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Grazie a tutti per la ricevuta! Allora sarebbe meglio cambiare motore per il 2.0 ts da 150cv e lavorarci un po' ? Perché ho pensato di elaborare anche alla testata e per la linea di scarico, li tolgo il catalizzatore lasciandoli solo un silenziatore, più che altro sono affezionato al 1.6

Salve a tutti !! Sono nuovo , sarebbe il mio primo dibattito su questo club, grazie per avermi accettato! Possiedo una 147 1.6 ts 105cv 2serie e vorrei sapere cosa fare per tirarne un po’ di cavallini , ho letto che la differenza tra il 105 e il 120 è il variatore di fase e il corpo farfallato ...