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Prima di tutto bisogna eliminare le perdite ,controlla bene intorno al coperchio delle punterie e vicino al motore. Io, ogni settimana ne mettevo mezzo litro.Cambiata la guarnizione del coperchio i consumi sono rientrati nella normalità.Per quanto riguarda olio Shell Helix 10 W-60 è uno dei...

Il problema dei T.Spark 1.4 più ricorrenti sono due il ticchettio all'accensione,che dipende dal sensore del variatore di fase che si trova vicino al tappo del rabbocco olio motore,bisogna togliere il coperchio di plastica sulla testata svitare il tappo del l'olio e le quattro viti a...