Risultati ricerca

Sisi, è proprio quello che volevo fare! il problema è che nella mia zona non c'è tanto...quindi volevo iniziare a farmi un idea del problema!

Anche io stavo pensando quello, nel valore programmazioni ecu mi da 1 ...anche se quando l avevo fatta controllare mi avevano detto che non era mai stata toccata ( ho comprato la macchina a varese ,io però abito in sardegna e la macchina l ho fatta controllare qui)

In teoria la macchina è originale ...quindi per ora nessuna esclusione egr e fap ...però come ho scritto nei primi messaggi risulta fiacca e in tutto ciò c'è lo zampino di egr e fap. Per Registrare i grafici ho usato multiecuscan con un obd preso su amazon

nessuno?

Rieccomi dopo un pò di tempo! Ho fatto controllare il dpf e pulire...la macchina è migliorata molto ma continua ad avere dei consumi veramente alti e a non spingere "in alto" (come se fosse limitata a 3000 giri, in 3 riesce a superarli sforzando ...4 5 non riesce proprio). Ho fatto delle prove...

Ho dimenticato di dire nei messaggi precedenti che è stato sostituito anche il sensore Pressione Rail, quindi tecnicamente non dovrebbe essere colpa sua....da Obd posso vedere la pressione rail ma sembrerebbe tutto apposto🙄, non so piú dove sbattere la testa... Insieme a tutti questi problemi...

Già fatto... Non avrei chiesto Si e sono apposto

Diagnosi fatta...nessun errore in memoria, debimetro sostituito ma il problema non si è risolto

Nessuno?

Dimenticavo che l auto sta consumando gasolio a livelli schifosi, e il problema inizia a diventare molto fastidioso, soprattutto dal lato economico

Ciao a tutti, un pò di tempo fa ho avuto un problema con la pompa alta pressione, per un pò di tempo ho dovuto resistere con la macchina che entrava in protezione (nessuno nella mia zona aveva il tempo di controllarla) ... Appena si è liberato un posto ho fatto revisionare la pompa... Da subito...