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Controlla il manicotto collegato al debimetro ANCHE al di sotto magari è fessurato e nn lo noti, verifica sonda lamba, e soprattutto debimetro(se puoi prova a sostituirlo con un altro, tienilo x una settimana e vedi come va)

salve, qualcuno sa come smontare la maniglia anteriore sx (lato guida) di un alfa 156? Tanks....:rolleyes:

Potrebbe essere un problema di uscita dell'autoradio che va a rovinare le casse....

Re: Singhiozzi e piccoli strappi a 1500" dovrebbe essere a sinistra del motore vicino le pulegge della distribuzione, è una valvola che regola la pressione dell'olio per la fasatura, come il variatore è un organo idraulico, questo viene controllato da una parte dalla presione dell'olio e...

Re: Alfa 147 - motorino avviamento TS rumoroso Cambiare olio non serve mica a riparare il variatore di fase il problema è sulla geometria del pezzo, se senti gracchiare potrebbe essere l'avviamento, se invece senti un rumore da diesel è il variatore e va sostituito se no peggiora ed inizi ad...

Re: Singhiozzi e piccoli strappi a 1500" Potrebbe essere la valvola che lavora con il variatore di fase che non opera secondo i comandi della centralina e da problemi a bassi giri falla controllare.

Potrebbe essere il variatore che a bassi regimi da qualche problema, in genere il ts è abbastanza lento e devi strizzarlo un pò x avere risultati apprezzabili, il borbottare potrebbe essere dovuto al debimetro che hai cambiato da poco a me ci ha messo un paio di settimane x essere letto come si...

Re: esitazione in salita Be bisogna capire bene cosa intendi per esitazioni, ovviamente in salita la macchina deve necessariamente comportarsi in modo differente dovendo richiedere più potenza al motore, se avverti dei vuoti di potenza allora il discorso cambia.

Re: esitazione in salita Variatore di fase - Dizionario Tecnico dell'Automobilismo Se hai cambiato il debimetro da poco attendi quanche giorno magari quell'esitazione che avverti è legata alla taratura dei segnali del debimetro da parte della centralina cmq i tuo problema potrebbe essere...

Purtroppo è difficile cambiare l'atteggiamento delle officine trattandosi di business, bisognerebbe trovare il meccanico serio ed appassionato e sperare che resti tale nel tempo, io ne ho girato tanti e potrei raccontare davvero cose allucinati, meccanici che ti creano problemi ad hoc per fari...

Segnalare le fregature non è sparare a zero ma tutelarsi...poi ci sono i masochisti allora ok ma io non ho soldi da buttare via e voglio che gli interventi siano mirati e risolutivi senza cambiare 2000 cose inutili.

Dovremmo imparare tutti a segnalare le officine autorizzate alfa che non svolgono il proprio lavoro bene o se approfittano della non conoscenza tecnica del cliente che si affida con la piena fiducia!Esiste nel sito ufficiale dell'afa una sezione dedicata alla segnalazione dei reclami, impariamo...

Ovviamente ogni macchina ha i suoi difetti, bisognerebbe fare una statistica a grandi numeri e sui singoli modelli di auto x capire l'affidabilità dei marchi, in genere il problema è la correttezza e preparazione dei meccanici, faccio un esempio a proposito dei problemi della 156 ts, perchè...

Aspetta a dire "felice possessore", benvenuto nel misterioso mondo del minimo oscillante e dello spegnimento motore, se fai una ricerca troverai infinite discussioni mai o quasi mai risolte, si va dal motorino all'attuatore dal debimetro al c farfallato, candele e cavi, bobine ecc.. spero che...

COMPLETAMENTE DACCORDO! Le alfa sono un pozzo senza fine, ho una 156 ts ed in 4 anni ho speso una cifra di soldi! Purtroppo le alfa della generazione fiat sono inaffidabili (dal mio discreto punto di vista) a parte qualche caso fortunato io ed i miei colleghi alfisti abbiamo avuto tutti gli...

Re: Alfa 156 - minimo irregolare motore twin spark In realtà il debimetro tende a sporcarsi soprattutto se viaggi su strade polverose, Pulizia del debimetro - Dizionario Tecnico dell'Automobilismo questo link può essere utile x il fai da te nella pulizia del pezzo.

Re: Alfa 156 - minimo irregolare motore twin spark Certo che può essere quello il problema di spegnimento, in quanto la lettura del debimetro comunicata alla centralina in realtà non è quella a causa della fessurazione, ti consiglio di riparare come si deve..:blink:.

Re: Alfa 156 - minimo irregolare motore twin spark Be per esperienza diretta ti dico che molte volte le stesse officine autorizzate alfa non ti risolvono un bel nulla, bisogna trovare il vero professionista che va a fondo e prende a cuore il problema, certo le officine specializzate hanno i...

Re: Alfa 156 - minimo irregolare motore twin spark si x il ricircolo dei gas di scarico nel collettore di aspirazione x abbattere i gas NOx altamente pericolosi x l'ambiente.

Re: Alfa 156 - minimo irregolare motore twin spark Molto ma molto meno di prima....