Risultati ricerca

  1. g.lupatoto

    regolazione retrotreno

    Buonasera a tutti. Innanzitutto ringrazio fioccodineve per il materiale e per le foto. Inoltre complimenti per il gran lavoro in atto. Concordo con T74 che ha letto bene nelle istruzioni : l'angolo di campanatura non è regolabile, sebbene appaia parzialmente regolabile mediante l'asta...
  2. g.lupatoto

    regolazione retrotreno

    Buongiorno Alfisti. Possiedo una GTV 2.0 twin spark del 1999. Circa un anno fa ho cambiato tutte le boccole del retrotreno pur conservando i braccetti originali. Il meccanico ha montato un kit Strongflex. Lo smontaggio ed il rimontaggio hanno determinato il cambio di assetto del retrotreno...
  3. g.lupatoto

    Alfa 156 2.5 V6 - dubbio su temperatura acqua

    Ciao. Possiedo la tua stessa Alfa, ma versione euro 2 da 190cv quindi forse ci può essere qualche differenza. Ti racconto la mia esperienza tenendo presente che la acquistai usata. In autostrada a 130km/h fissi o su provinciale scorrevole la temperatura è sempre stata poco più di 75°C. Nel...
  4. g.lupatoto

    Soluzione definitiva gnak-gnak braccetto superiore sospen. anteriore - Alfa 156

    Buonasera Alfisti. Scrivo per avere informazioni sul "kit assistenziale per sospensione anteriore Alfa 156/147/GT codice 71732903". E' mostrato in foto. A che serve? Sembra di rinforzo per i bracci ma non ne capisco il senso. Grazie anticipatamente a chi ha informazioni in merito. Buone feste!
  5. g.lupatoto

    Supporto motore con boccole Strongflex

    Ciao. Possiedo una 156 ed una GTV . Se posso permettermi, per la 156 consiglio i ricambi originali oppure Birth / TRW e similari: costano poco , garantiscono il risultato ed il meccanico li monta rapidamente. Ho esperienza di cambio silent block a TUTTO il retrotreno della mia GTV: ho preso gli...
  6. g.lupatoto

    CONSIGLI SU OLIO MOTORE - 2.5 V6 busso

    Ciao. Ho la tua stessa 156. Il libretto suggerisce il Selenia 20K che ha gradazione 10W40. Non sono un esperto di oli motore, ma so che le due cifre ( 10 e 40) sono il valore di viscosità dell'olio in corrispondenza della minima e massima temperatura di esercizio del motore. Quindi 5w40...
  7. g.lupatoto

    Kit Led aftmarket - anabbalgiante - abbagliante - fendinebbia

    In realtà - almeno nel mio caso - l'esigenza di fari più luminosi è nata in corrispondenza del fisiologico calo della vista dopo i 40 anni: in sintesi, per vedere come prima durante la guida, vorrei più luce. Ma senza abbagliare nessuno, giacchè sono il primo a patire le luci dei SUV , alti come...
  8. g.lupatoto

    Alfa Gtv/Spider 916 - Antenna elettrica

    Buongiorno Alfisti. So che il discorso dell'antenna è trito e ritrito, ma vorrei dare comunque il mio contributo al forum, che io uso soprattutto come fonte di soluzioni a malfunzionamenti e riparazioni delle nostre Alfa grazie a tutti voi. Alla mia antenna si è rotto il solito cavetto bianco a...
  9. g.lupatoto

    Kit Led aftmarket - anabbalgiante - abbagliante - fendinebbia

    Non conosco i fari della GTA: cos'hanno di particolare oltre al fondo nero?
  10. g.lupatoto

    Kit Led aftmarket - anabbalgiante - abbagliante - fendinebbia

    La risposta è quella che diede il Lupo Cattivo a Cappuccetto Rosso quando gli chiese il motivo degli occhi grandi: "per vedere meglio".
  11. g.lupatoto

    Problemi di eregozazione e coppia - Alfa 156 2.5 V6

    Ciao Andrea-cesenat. Adesso ne parlo con tranquillità, ma mentre vivevo il problema ero un po' scoraggiato: il problema non era ben definibile e quando portavo la 156 dal mecca Alfa, il problema non si palesava. Sono arrivato a parcheggiare la macchina accanto all'officina in modo che il mecca...
  12. g.lupatoto

    Problemi di eregozazione e coppia - Alfa 156 2.5 V6

    Buongiorno Alfisti. Scrivo per condividere l'esperienza, in modo che possa eventualmente servire a qualcuno, esattamente come capita di attingere a questo forum quando non so dove sbattere la testa. Sulla mia 156 2.5 con 170.000 km ho fatto fare da officina autorizzata Alfa - distribuzione e...
  13. g.lupatoto

    Alfa 156 2.5 v6. La voglio.

    Grazie del supporto (segue potente grattata di coj..ni).
  14. g.lupatoto

    Alfa 156 2.5 v6. La voglio.

    Grazie. Farò una telefonata e vedrò
  15. g.lupatoto

    Alfa 156 2.5 v6. La voglio.

    Approfitto della chat per chiedere ai possessori di Busso indirizzi di meccanici validi in zona Milano, Monza, Como, Varese che abbiano dimestichezza col cambio della cinghia di distribuzione: per la mia si avvicina il momento...e magari mi date anche un'idea della spesa. Io ho sentito prezzi da...
  16. g.lupatoto

    Alfa 156 2.5 v6. La voglio.

    È una spesa consistente. Al posto del kit Mito 170 cv, stavo pensando a pinze freno di seconda mano da 305mm completamente manutentate ( guarnizioni nuove) e degli adattatori. Paradossalmente (ma neanche tanto) gli adattatori (fetentissimi pezzi d'acciaio opportunatemente sagomati) si trovano a...
  17. g.lupatoto

    Alfa 156 2.5 v6. La voglio.

    Mah...quando acquistai la mia 156 cambiai dischi e pastiglie: messo dischi brembo max baffati e pastiglie brembo. Fatto spurgo, messo tubazioni in treccia ma niente...Effettivamente sto meditando l'acquisto del set per la Mito da 170cv a 4 pompanti. Non per tirare le staccate ma solo per...
  18. g.lupatoto

    Alfa 156 2.5 v6. La voglio.

    Una nota: 9.4km/litro ed ho il piede leggero, giacchè in 60.000km ho consumato i dischi solo a metà (spessore dischi anteriori misurati col micrometro, non a occhio/a sentimento/ a naso/a piacere come capita di leggere).
  19. g.lupatoto

    Alfa 156 2.5 v6. La voglio.

    Ho provato una Gt 3.2 e va molto più della mia. 50cavalli fanno la differenza. Io ho l'euro 2. A Milano potrò circolare fino al 2023, a memoria. Poi vedremo. La 156 2.5 ha 6 marce. Monta il cambio 630 che è dolce ma se vai di fretta si può impuntare...ho cambiato la base della leva cambio...
  20. g.lupatoto

    Alfa 156 2.5 v6. La voglio.

    Ciao. Possiedo la 156 v6 , ci ho persorso 75000km in 4 anni e dunque ne parlo con cognizione di causa. Motore: brillante 0-100 poi il motore si "siede" un po' per quanto arrivi a 200 senza sforzi o esitazioni. Credo che sia fasata per andare così. Molto elastico comunque e riprende...