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Nino, con tutte le domande che hai fatto tu in questi anni....

@gianluca85: molta differenza di costo che hai rilevato tra Brescia e Napoli può (potrebbe) essere dovuta - oltre che al costo della manodopera - alla marca di vernici utilizzata: chiedi al carroziere di Napoli che cosa usa, anzi, chiedilo ad entrambi. Per le riparazioni della mia auto pretendo...

Guida per braccio superiore: How To... Change Upper Front Wishbone on an Alfa 147/156/GT braccio inferiore: Replacing a lower front wishbone on an Alfa 156/147/GT

Puoi optare per una revisionata. Circa 600 euro montata.

Scusa, mi risulta che i Powerflex siano in poliuretano, non in Teflon. Se fossero in Teflon, che è una plastica piuttosto rigida, ad ogni buca si smonterebbe la macchina :-)

Ho capito, non serve ad una mazza :-)

è uno stabilizzatore di voltaggio quindi. Vantaggi? prezzo?

Piccolo pennelino a punta finissima, vernice del giusto colore, tanta pazienza e manualità: Viene fuori lo stesso una ******** di lavoro, ma il bianco del fondo lo nascondi.

E' un graffietto o un graffione? Deciditi :-)

Guarda qui e decidi tu :-) Replacing a lower front wishbone on an Alfa 156/147/GT How To... Change Upper Front Wishbone on an Alfa 147/156/GT Secondo me, farlo a casa senza un ponte o dei cavalletti seri e stabili, è da pazzi.

Quanti chilometri hai percorso con i nuovi braccetti? Quali hai cambiato (sotto-sopra)?

Quelli della Birth sembra (lo dicono molti utenti) che siano di scarsa qualità. Io starei sui TRW, la stessa casa che produce gli originali Alfa Romeo.

Re: alfa 156 acquistata usata....sembrava perfetta...ma....help please errore

Re: alfa 156 acquistata usata....sembrava perfetta...ma....help please Non mi è mai capitato che un variatore di fase anchemolto rumoroso abbia inficiato così malamente le prestazioni. Dubito che sia quasto il motivo del problema. Prima di fare quaalsiasi cosa, controlla che non ci siano sono...

Facendo bene i calcoli: 195/100x65 = 126,75 205/100x60 = 123 Effettivamente il 195 ha una spalla leggermente più alta, ma si tratta di poca roba, direi impercettibile.

A me risulta che l'altezza della spalla sia identica per entrambe le versioni. Dovesse cambiare, cambierebbe anche il diametro esterno. Tornando in topic, col battistrada da 205, oltre alle migliorie che ti hanno già esposto, ti ritrovi con uno sterzo un pelo più pesante.

Se aveste bisogno di raddrizzare il coperchio, a suo tempo avevo postato la mia esperienza. Ad oggi, ancora tutto ok :-) https://forum.clubalfa.it/interni/15586-coperchio-airbag-alfa-156-scollato-8.html

Anzichè l'olio siliconico, direi che è meglio uno sbloccante per contatti lubrificante. Se il pulsante si blocca, c'è dell'ossido.

L'hai già detto tu: l'idea non mi piace :-)

Io non lo volevo dire a ipoide che i prezzi ufficiali sono ben superiori. Grazie, ci hai pensato tu. PS: il mio cambio va sempre meglio. Boh, forse è una suggestione :-)