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Comprato da circa 1 anno

342 euro spedito

Il tutto compatibile con i connettori originali .... comandi al volante ok e volendo sono riprogrammabili a preferenza utilizzo

Io su AliExpress ho trovato il suo due din con full funzionalità....Android 6.0

4) stringi nuovamente il contro dado e controlla se la distanza di passaggio della roll bar e ora sufficiente, se non lo fosse ripeti quanto sopra con qualche altro giro. 

1) apri la Capote fino a scoprire il pistoncino posteriore quello per intenderci è dal lato del bagagliaio. 2) allenta il contro dado con la chiave da 13 in testa 3) gira l'asta del pistoncino in senso antiorario in modo da scoprire più filetto

Se invece ti serve saperlo subito inviami il tuo numero di telefono e ti spiego

Appena riesco ti posto le foto e spiegazione passo passo [emoji1303]

Per arrivarci devi aprirla manualmente .... procedura inversa della chiusura sul libretto. Io sono di Bordighera

No , non sono io con i potenziometri ai flap

Da rimettere in posizione pre tiro cavetto di disattivazione

Per riattivarla c'è una levetta sotto il motorino idraulico sotto al bagagliaio della capote

Trovato !

Salve a tutti; qualche giorno fa ho dovuto chiudere la capotte manualmente per un probabile guasto a un motorino dei flap...per farlo ho tirato la cordicella in acciaio che libera il sistema idraulico. Come lo riattivo adesso? Se provo ad azionarla non succede nulla. Credo ci sia un qualcosa da...

.... se invece le blocco in posizione aperta mi piacerebbe Invece eliminarle proprio , pulendo il collettore di aspirazione , c'è una mappa da 236 cv che mi aspetta [emoji3]

Si , lo voglio fare , ma prima vorrei provare a dare una disincrostata con la schiuma della liqimoil ..... con le swirl attive si guadagna un po' di ripresa [emoji3]

Finalmente liberata da egr e dpf e mappata .... 220 cv quasi tutti fluidi (le swirl sono ancora attive ed incrostate)

Bella bella bella ! [emoji3][emoji3][emoji3]