Risultati ricerca

  1. A

    Acquisto Alfa Romeo giulietta

    Hai scritto : ho19 anni e sono un appassionato di alfa ,ma la giulietta e' per te? se la risposta e' si come fai a guidarla , non sei un neopatentato?
  2. A

    spostamenti di lancetta del contagiri verso l'alto

    A mio giudizio c'e una perdita di olio che ha bagnato il disco della frizione, la perdita puo' arrivare dall' albero motore (paraolio) oppure dall'attuatore che spinge il spingidisco della frizione. Purtroppo il danno e' costoso di sicuro.
  3. A

    Mancato Avviamento a Quadro Acceso!

    Anche a me succede a volte di non riuscire a mettere in moto al primo giro di chiave ma credo che il pedale della frizione se non viene premuto fino in fondo crei questo mancato avviamento perche' ho constatato che con il pedale della frizione premuto a circa 3/4 della sua corsa e con la...
  4. A

    Differenza allo scarico euro5 vs euro6

    Ho scattato queste foto e non pensavo che la differenza tra E5 e E6 fosse cosi lampante . Terminale di scarico giulietta euro 5 jtdm 105cv del 2012 120000k Terminale di scarico giulietta jtdm 120cv del 2015 80000k
  5. A

    Volante pre restyling su giulietta 2016

    Ma cosa intendi con pre restyling del 2016 ,perche' la my 2014 ha il volante uguale alla my2016 cambia solo il logo. Comunque credo che alcune giulietta (forse flotta noleggio)abbiano montato il vecchio volante my2010 anche nelle my2014 e magari fine serie immatricolate nel 2016.
  6. A

    Cofano dal strano rumore

    tok tok tok tok e' permesso ?
  7. A

    Consumo gomme

    Qua' di stranissimo ci sei solo tu le gomme si controllano ogni tanto e se sono meno 1,6 millimetri di battistrada si sostituiscono. Vorrei anche dire senza offendere INCOSCIENTE non si circola in quelle condizioni.
  8. A

    MOTORE RUMOROSO

    Forse ti sei sbagliato, benzina piombo, diesel zolfo
  9. A

    Sostituzione olio motore + filtro olio - 1600 jtdm-2

    Per quanto riguarda 4,8 litri di olio ne hai introdotto nel motore troppo. Attenzione perche' con le rigenerazioni il livello dell'olio di solito sale e se sale troppo potrebbe causare danni gravi. La giusta quantita' e' 4,2 litri Per la chiave da usare per togliere il filtro si puo' usare...
  10. A

    Start & stop giulietta - [discussione ufficiale] (info utili al primo post)

    E quando l'hai comprata?
  11. A

    Di che si tratta?

    Appunto gli "agganci delle auto" ma e' mai possibile che meccanici o peggio gommisti non si preoccupino di sollevare le auto dagli appositi punti di sollevamento e non da dove gli e' piu' comodo a loro facendo cosi' danni al sottoscocca Vedi foto primo commento, profilo piegato immagino in tutti...
  12. A

    auto nuova già in officina ("FAR CONTROLLARE MOTORE")

    Prova a digitare su google le auto tedesche sono migliori delle italiane? AVRAI UNA GROSSA SORPRESA !
  13. A

    RIGONFIAMENTO CRUSCOTTO LATO PASSEGGERO

    Ti aiuto a fare un po' di chiarezza, allora con la funzione cerca scrivi airbag rigonfio !
  14. A

    Sostituzione dischi (e pasticche)

    Di solito i dischi anteriori si cambiano a circa 100.000 Km. a meno che non si siano surriscaldati troppo oppure ovalizzati. Io nelle mie auto cambio i dischi una volta ogni due cambi pastiglie
  15. A

    Rumore lato destro motore a freddo

    Probabilmente il rumore e' lo stesso che avevo sulla giulietta 120cv jtdm2 causato da tre tappini di plastica (valvole) posti sotto la scatola del filtro aria. La loro funzione (IO PENSO) sia quella di bloccare l'eventuale aspirazione di acqua dal fondo stradale quando piove in maniera intensa...
  16. A

    uConnect 6.5" Aggiornamento Software 17.07.55

    Uconnect 6.5 non live aggiornato da 15xx a18xx ( 40 minuti circa) adesso la radio dab trova piu' stazioni
  17. A

    1.6 120cv differenza con il vecchio 1.9 td 100

    Sicuramente avrai sentito parlare delle Ferrari ecco appunto fra' la vecchia Bravo 1.9 td e la Giulietta 1.6 jtdm2 120cv ti sembrera' di guidare una Ferrari Le differenze sono: Piu' accelerazione piu' ripresa piu' velocita' minori consumi meno rumorosita' ma soprattutto piu' divertente da guidare.
  18. A

    Da 5 stelle(2010) a 3 stelle (2017euroNCAP)

    E si anche noi dopo Cracco (il cuoco)abbiamo perso qualche stella soprattutto a causa della mancanza dei sistemi safety assist.
  19. A

    Campagna 6029 - Aggiornamento centralina Euro 6 Motori MJTD

    Il consumo e' rimasto invariato, in 2.000km circa percorsi dopo l'aggiornamento il trip segna 17 km litro