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Sinceramente è un po alto e visto che è attaccato al sedile non lo si può abbassare, anche quello sulla 147 era attaccato, ma lo si poteva regolare con un pulsante n senso longitudinale. Per me è una pecca della nuova giulietta.
Alcune volte e in determinati incroci lo trovo utile. Non lo disattivo perchè ho notato che tenendo premuta la frizione non si disattiva, in pratica la macchina si spegne solo se è in folle e ferma.