Ack... Purtroppo spesso e volentieri quel chilometraggio non è veritiero perché chi lo segna magari è davanti al computer e nel momento della scrittura invece di andare in macchina a prenderlo se lo inventa oppure scrive quello di una macchina precedente...
È sempre un marchingegno che ti inganna la centralina motore e che lavora in gran parte sul potenziometro dell'acceleratore... Una mappatura è sempre meglio di questo aggeggi e spero che tu lo sappia, poi ognuno fà ciò che meglio crede :)
Quanto ti hanno valutato la tua fiesta??? Si trovano Giulietta esclusive 2.0 170cv con 80000km del 2012 a 13000€ circa.. secondo me non l'hai pagata pochissimo...
Èeeeee, una macchina storica c
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]... Un fiestino del lontano 1993 ereditato da mio nonno [emoji23][emoji23][emoji23]... Infatti di assicurazione guida libera pago 450€ annuali e passare una Giulietta con almeno 150/170cv ci vogliono quei soldi che ti ho detto...
Si ma il problema è che se la comprassi ora dovrei dare una a differenza di 600/700€ per coprire l'assicurazione fino a giugno (togliendo quelli che ho già pagato per il semestrale) di quella nuova mentre se a giugno facessi l'assicurazione direttamente su quella nuova quella cifra che dovrei...
Non l'ho presa perché non ho avuto tempo di andarla a vedere ed è stata venduta poi in ogni caso devo aspettare giugno che mi scade l'assicurazione di quella che ho ora per pagare meno sull'assicurazione che dovrò mettere sulla macchina nuova..Nel frattempo mi guardo intorno e vedo che prezzi...
Ha 37000km ed è stata tagliandata a 26500km ed è riportato sul libretto tagliandi e la vende un concessionario dove dà 12 mesi di garanzia che poi questa "garanzia" si fà per dire :)
Alex, visto che fà tanta autostrada perché un 140cv invece che un 170cv??? E poi 40000km annui??? Io non prenderei mai una macchina usata con 100000km ma piuttosto andrei di nuova oppure di una seminuova con 1 anno di vita e 20 o 30000km...
Bravo.. sport pack?? Occhio che i concessionari ci marciano con questa cosa... Se hai cuciture rosse, copri pedali metallici e batti calcagno in metallo con assetto più basso e rigido allora hai lo sport pack.. i sedili sono pelle misto stoffa??
Il volano lo senti vibrare in maniera anomala anche mentre accendi la macchina e se fà un rumore strano lo senti a pedale rilasciato no premuto.. per gli ammortizzatori te ne accorgi quando prendi una buca e per come viene ammortizzata perché se affondi e la macchina non si ferma vuol dire che...
Essendo del 2012 con 105000km non spenderei più di 11000€ compreso passaggio... non ricordo che motorizzazione è e che allestimento se exclusive o distinctive...
Provandola devi sentire se in prima battuta il corpo frizione come sta messo perché se già al minimo senti il volano vibrare ci vogliono minimo 700€ (se ti dice bene) per cambiarla, gli ammortizzatori come stanno messi quindi quando prendi una buca devi essere in grado di capire se ancora sono...
Il 1.6 105cv io non te lo consiglio.. turbina a geometria fissa... A sto punta se vuoi proprio il 1.6 Multijet punta sul 120cv anche se io la Giulietta la vedo solo 2.0 Multijet 140 o 170cv se usato oppure 2.0 150cv se invece la prendi nuova.. il 1.6 lo vedo adatto solo alfa mito e similari ma...