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"Forse" :P

Auto spettacolare, complimenti sinceri. Spero rendano disponibile il Blu Misano sulla Q. Goditela meglio che puoi, aspetto le impressioni di guida!

20-40 ore di lucidatura, su auto d'epoca forse -.-

1g dalle 830 alle 1830, a Monza, ovviamente su appuntamento.. Nanolex HD con durata 5 anni, previo trattamento iniziale per correzione difetti. Il pre trattamento su auto nuova (l'ho fatto ad auto uscita dal conce, primo giorno utile) costa parecchio in meno. Siamo tra i 400 e i 600 euro...

Mi aspetto grandi foto.. E la stessa flotta (se) quando arriverà la Q :p

Si infatti, per il solo differenziale l'intervento ci può stare, ma va capito come l'elettronica della Giulia prenda la modifica.. Onestamente io la macchina senza l'autobloccante non l'avrei presa, è una cosa che una volta provata non si lascia più.. ma altrettanto onestamente, io questa...

Dai valori che avete rilevato pare che la Q2 pesi quanto l'AT8, o giù di lì

Occhio, non ho scritto che è conveniente farlo, ma non è meno folle di provare a metter su il pack performance in aftermarket ;) E secondo me le cifre si avvicinano di parecchio. Se dobbiamo guardare a cosa è conveniente, non è che bisogna lasciare l'auto com'è, bisogna proprio lasciare l'auto...

Non possibile è sicuramente una balla, hai soldi a sufficienza e lo fai, una volta trovata l'officina Alfa giusta, fermo restando che le cose che possono andar storte sono molteplici e che dovranno smontarti la Giulia in molti punti. (Ne parlavo con il titolare della mia officina Alfa di...

Dovrebbe esser meno della metà. Ma la differenza di peso tra la Super e la Veloce è in parte dovuta anche alla dotazione base, facevamo i conti in un altro post mesi fa

Farò qualche test in A / N e cambio in manuale, poi ti faccio sapere

dimenticavo.. fammi sapere, se dovessi arrivare alla top speed, che sensazione hai

Gran bel mezzo, il blu misano è un colore bellissimo. Io più o meno la uso come te la mia, cambio costantemente in manuale quando il manettino è su D. Per evitare il kickdown in A, prova a non affondare fino al click, apri il gas più progressivamente e dovresti avere l'effetto che vuoi, qui è la...

Ovviamente il pack performance aggiunge peso, ma partire da un valore più basso aiuta, no? Io vivo e guido in zone in cui correre non è bandito ;) ma.. il differenziale fa la "differenza" soprattutto sul misto stretto in realtà. Provala in costiera Amalfitana e vedrai che orgasmo totale (senza...

Io quella la voglio, insieme alle calotte in carbonio per gli specchietti

Io non ho preso la Veloce perché non la preferisco. Non volevo una Q4, non la volevo cosi pesante e non la volevo diesel. Ho preferito una Super 200CV con pack performance, tra i vari, quindi Q2. Mi sono interessato immediatamente per gli scarichi e per il proxy della 280 (il motore è identico)...

Ragazzi, ma voi siete contrari al tuning? Io sulla mia 200CV sto per montare il terminale doppio di ragazzon e probabilmente un filtro dell'aria sportivo e non vi nascondo che minigonne e paraurti li cambierei volentieri, insieme alle calotte degli specchietti e la V frontale in carbonio.. e non...

Davvero Meravigliosa.

Che capolavoro. Gli interni?

Sulla Lambo non male affatto. Se hai bisogno di dritte su A'dam fammi sapere. Io intanto mi guardo meglio sedili e configuratore ;)