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cerco di trattenerla...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Riconfermo quanto scritto a giugno 2020 la vettura ha 65.000 km e problemi zero,ho fatto i 3 richiami ufficiali,e poi tutto liscio,se a qualcuno può interessare o magari confrontare, i freni posteriori sono ancora originali mentre all'anteriore sostituite pastiglie a 35.000..uso molto le palette...

Buongiorno,guarda se può esserti utile,la mia è la executive 210 cv gennaio 2018,ho avuto lo stesso problema mi si è distaccato il fendinebbia dx ,mi è stato sistemato in garanzia e il capo officina mi diceva che il problema non erano i supporti..ma la coppia di serraggio delle viti che tengono...

:):) se guardi bene dovresti anzi in teoria hai ..il kit per le forature...nel bagagliaio solleva il pianale e trovi il tutto ovviamente inutile se fai un buco troppo largo ho esplode lo pneumatico..non te ne fai nulla,se non hai il kit foratura fai storie a chi ti ha venduto la macchina!!!il...

Buongiorno,confermo che sulla Executive 210cv acquistata a gennaio 2018 , il sedile guida,le palette al volante,ruotino di scorta,vetri oscurati,e apple o android erano optional..d'altronde degli optional più di tanto non mi interessava...ma quando l'ho provata e stato amore a prima vista...

la differenza su due motori identici ma con potenze diverse ,in questo caso solo 19cv ,ma regolati dalla fabbrica,non si avvertono in maniera decisa.....diverso è se vitaminizzi un po' il tutto anche di soli 25/30 cv la differenza comincia ad essere più che notevole in termini di spunto e...

Buonasera,è capitato anche alla mia Stelvio,il motore si è depotenziato e non hai più la possibilità di cambiare ,dopo 4/5 accensioni sembrava sparito tutto...ma poi ritornava,portata in officina il responso è stato una sonda per il rilevamento del calore,sostituita in garanzia e poi è tornatao...

capisco...il controllo è stato fatto in officina Alfa Romeo?se si in teoria dovrebbero essere loro a preoccuparsi del problema e risolverlo,a meno che non siano più di un problema che vanno a cascata..(ho avuto un Touareg che ha passato 11 mesi su 16 che l'ho tenuto, in...

Buonasera,sulla mia 210 cv mi si è accesa la spia,mi è andata in protezione,si è disinnestato il selettore DNA e non faceva più degli 80/90 kmh lanciandola,portata in officina e dai test è risultato rotto/guasto un sensore di calore,il tempo di ordinarlo e poi è sparito tutto macchina tornata...

Buonasera,anche se un po in ritardo...il problema della spia motore mi è capitato anche a me su Stelvio 210cv td,40.000 km va in protezione il motore e quindi la macchina non accellera come dovrebbe e arriva al max 80kmh nel mio caso il problema era un sensore di calore del motore,mezza giornata...

Dicia Guarda diciamo che è stato un po' troppo zelante...il problema esiste/esisteva e si trattava di un semplice errore nella forza di serraggio viti che tengono il fendinebbia(cit.Alfa Romeo off.autorizzata) quindi avrebbero potuto fartelo passare tranquillamente,visto che la cosa è successa...

Guarda non saprei cosa dirti..quello del fendinebbia è capitato anche a me,ma quello del coperchio telecamera/radar no la mia macchina ha 34.000 km guidata sempre in modalità D mai successo nulla,ai due tre richiami non è neanche stato fatto nulla perché risultava a posto,comunque non credo che...

Si confermo che mi è successo praticamente dopo poco il ritiro della vettura nuova, nella stessa maniera,a me hanno detto che il problema stava nel serraggio delle viti probabilmente con una coppia troppo alta e con le normali vibrazioni il rischio poteva essere questo,un paio d'ore di officina...

si scusa mi sono accorto che scrivendo centraline e scarichi sembra che tu possa farlo,in realtà volevo dire cche se sono cose marginali e non quel tipo di "modifiche"premesso che ovviamente se la vettura tecnicamente non è tua poi devi ripristinarla come l'hai trovata/noleggiata,un po' come un...

Penso di no,purché tu lo faccia fare da un officina autorizzata,comunque per sicurezza chiedi a loro o guarda se sul contratto NLT non ci sia qualche clausola in merito,di solito su cose che non influiscono pesantemente...(centraline,scarichi etc) non dovresti avere problemi.

Buongiorno,avevo aggiornato le mappe(v1006) poco fa sul sito Mopar ho visto che è uscita la versione 1011,ora volevo capire ho questi SW per il man ut. UM-070.000.002 mentre per il soft.infot. ho due versioni MV-056.000.007 E TV-056.000.007 premesso che ho installato le mappe senza problemi...

Si ma la cosa brutta che non sono stati i meccanici........ma la casa madre alla quale avevano sottoposto il problema...di straforo sono riuscito ad avere la copia della mail che si sono scambiati....:mad::mad::mad:

Verissimo!!!il concetto di sostituire l'auto ogni 2/3 anni oltre a non far svalutare troppo l'auto ti consente anche di limitare i costi di manutenzione straordinaria o fuori garanzia oltre che ad avere una scontistica privilegiata..

Perfetto..ma pensavo che i tecnici Alfa (quelli che hanno risposto al capo officina Conc.Alfa) sapessero di questo mistero misterioso!!!!!:mad::mad:

Boh..provo a guardare...mi consola il fatto che la mitica Panda sia sempre unica!!!!:):):) e se cosi fosse i tecnici Alfa invece di dare risposta che è normale potrebbero anche magari spiegare che dall'infotainment si possa regolare..detto fatto appena provato..nel menù sistema si può regolare a...