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per "dichiarata" cosa intendi? Sul sito del produttore? Sul libretto? Quello che fa testo credo sia il libretto ("carta di circolazione" per intenderci). Se lì c'è scritto, debba essere pagata. Che però viene pagata all'acquisto dell'auto e quindi sono i concessionari a dover fare il...

ho provato un modulo "cinese" che usa AA su tutto lo schermo, simulando Carplay, ma è poco affidabile, si pianta spesso e serve un telecomando aggiuntivo per comandarlo. Per me bocciato. Non so se adesso c'è qualcosa di meglio, ma mi pareva che sulle MY2019 non fosse possibile fare altro.

Anche la mia li ha, finora tengono botta incrociando le dita. Ma non è un costo di gestione come l'olio i filtri eccetera, è manutenzione straordinaria, tant'è che non c'è un chilometraggio in cui vanno sostituiti. Se fai tanta autostrada con buon asfalto magari ti durano molto. Forse in...

Se aveva un configuratore da fighetti non mi pare potesse essere spartana... se mai è più spartana ora che ha il configuratore con meno opzioni. Infatti nella mia ho cambiato volante e joystick del cambio. E come navigatore sempre un'app di AA wireless. Anche se si usa 1/3 di schermo in meno...

Fatto. A parte il motore, la mia MY2019 benzina e la MY2022 diesel 210 cv di un amico, che ha più coppia in basso, non ho trovato differenza. Ovviamente anche l'infotaiment è diverso, ma non si parla di quello credo. Le differenze di sterzo per trovarle forse occorrerebbe essere in pista o...

Sarà, nella mia non si muove niente. Poi mi piacerebbe sapere come misuri la "densità" del vetro... Però siccome a me piace fare la punta ai chiodi, nel caso non si fosse capito, ho cercato le tabelle di Quattroruote che riportano i valori di rumorosità misurati nelle prove del MY2018 e MY2020...

Come capisci che la plancia sia meglio assemblata mi piacerebbe che me lo spiegassi... l'hai smontata per capirlo? Non cambia una virgola da quando è uscita, a parte il cruscotto digitale nel MY2023. Poi se attualmente ne vedi di più che hanno la plancia in pelle è un altro discorso, ma è un...

Io comprai degli MTM 5 anni fa, ho fatto 75k km e quello guida è ancora messo bene, gli altri nuovi praticamente: https://www.mtmshop.it/tappetini/alfa-romeo/stelvio/stelvio-2017 Hanno anche quelli in gomma e per il bagagliaio.

Assemblaggi e finiture non sono cambiati per nulla negli anni. Sono cambiati, nel senso che non sono più disponibili, alcuni materiali che c'erano nelle prime versioni tipo il legno in plancia, ma le finiture intese come cura dei particolari e gli assemblaggi sono identici. Per...

Credo che il cambio non c'entri nulla, è il freno di Stelvio che è poco modulabile alle bassissime velocità, in altre auto con il cambio automatico mi fermo in perfetto silenzio e assolutamente senza vibrazioni o scossoni. Forse è così perchè è improntata più alla sportività che al confort in...

Questo è il forum su Stelvio, meglio forse postare nel forum giusto, magari c'è chi conosce meglio la macchina

Io ho letto da più parti che gli xenon illuminano meglio.

Ma su una Stelvio? Vedo che hai una Giulietta... forse hai sbagliato forum?

Saranno anche più moderni i led, però la Stelvio come è nata con sua la firma luminosa è riconoscibilissima e si distingueva da tutte le altre auto, mentre quella a led ha meno personalità (è uguale alla Tonale in pratica) e derivando da un modello di segmento inferiore abbassa il livello del...

Concordo per i dubbi sulle sospensioni adattive (facendo i debiti scongiuri), anche la mia le ha e sono a 76k km senza problemi fin'ora. Lo Sport Edition era un gran bell'allestimento, i sedili erano quelli sportivi elettrici. Io non la presi perchè volevo una benzina e la Sport Edition era solo...

Gtechniq. Però oltre ai prodotti ci vuole molto "manico". Io ero andato da Emanuele Brugnoni (Rossorubino Car Detailing), un vero maestro del detailing, è stato uno dei primi in Italia a farlo professionalmente, e però purtroppo qualche mese fa ci ha lasciato a causa di una brutta malattia...

Il trasparente però in genere si fa sull'anteriore e nelle parti basse, non dappertutto, spenderesti molto meno.

Posto un paio di foto del cofano della mia Stelvio dopo una pioggia piuttosto forte. Nonostante abbia fatto il trattamento nanotecnologico più di 5 anni fa, è ancora perfetto: le gocce rimangono intere sulle parti poco inclinate, mentre ovviamente sui lati scivolano giù senza lasciare traccia...