Cerco consigli per acquistare una MiTo pre 2014

[gigivicenza]

I km sono ultimo dei problemi anche se ne ha 200/250 non cambia nulla se il motore e stato tenuto decente ne fai altrettanti… calcola c ho c’è più di qualcuno che con il blocco originale bielle pistoni e albero ha superato i 300 cv.. come ti dicevo il 1.3 e veramente un ottimo motore molto molto affidabile e dura moltissimi km… lo montano sul doblo che è commerciale e li ci viaggiano parecchio!! Il mio collega aveva Opel astra con quel motore comprato con 350 lo ha dato via a più di 400 e ancora la che gira!!

 

[gigivicenza]

 

[filo03]

I km sono ultimo dei problemi anche se ne ha 200/250 non cambia nulla se il motore e stato tenuto decente ne fai altrettanti… calcola c ho c’è più di qualcuno che con il blocco originale bielle pistoni e albero ha superato i 300 cv.. come ti dicevo il 1.3 e veramente un ottimo motore molto molto affidabile e dura moltissimi km… lo montano sul doblo che è commerciale e li ci viaggiano parecchio!! Il mio collega aveva Opel astra con quel motore comprato con 350 lo ha dato via a più di 400 e ancora la che gira!!

Ci provo, grazie

 

[kormrider]

Capisco ma la spesa sale, metti in conto, oltre i kW, l'impianto gpl

Quanta differenza pensi che ci possa essere tra il 95cv e il 120?? 30000Lire di bollo in più all'anno? Il 1.3 gira e suona come una caffettiera bialetti in pressione, se vuoi fare un acquisto serio punta al 1.6
Su mito i motori a gasolio sono TUTTI euro 5 dato che è stata fabbricata a partire dal 2008 ed hanno TUTTI quella porcheria del filtro minchiarticolato. Quindi i problemi li avrete a prescindere da una versione all'altra.

 

[filo03]

Quanta differenza pensi che ci possa essere tra il 95cv e il 120?? 30000Lire di bollo in più all'anno? Il 1.3 gira e suona come una caffettiera bialetti in pressione, se vuoi fare un acquisto serio punta al 1.6
Su mito i motori a gasolio sono TUTTI euro 5 dato che è stata fabbricata a partire dal 2008 ed hanno TUTTI quella porcheria del filtro minchiarticolato. Quindi i problemi li avrete a prescindere da una versione all'altra.

Mi preoccupa più l'aumento dell' assicurazione.
Sicuramente avrà il filtro minchiarticolato anche la 1.6, non ha difetti lei?
Chiedo per capirne di più, magari la 1.6 mi risolve.

 

[filo03]

Quanta differenza pensi che ci possa essere tra il 95cv e il 120?? 30000Lire di bollo in più all'anno? Il 1.3 gira e suona come una caffettiera bialetti in pressione, se vuoi fare un acquisto serio punta al 1.6
Su mito i motori a gasolio sono TUTTI euro 5 dato che è stata fabbricata a partire dal 2008 ed hanno TUTTI quella porcheria del filtro minchiarticolato. Quindi i problemi li avrete a prescindere da una versione all'altra.

Intendi 1.6 sempre diesel o t jet?

 

[leon82]

Capisco ma la spesa sale, metti in conto, oltre i kW, l'impianto gpl

Ti eviti un monte di beghe di un motore sopravvalutato e godi di più.
Altrimenti se la tua priorità è risparmiare prenditi una Punto 1,4 77cv gpl della casa

Lascia stare ì benzina se fai strada e schiacci fanno 8/10 al litro!! Ora guardò su autoscout se c’è qualcosa

Perchè sparare numeri a caso? Percorrenze simili si fanno guidando allegri con la Giulia 200cv

 

[filo03]

Ti eviti un monte di beghe di un motore sopravvalutato e godi di più.
Altrimenti se la tua priorità è risparmiare prenditi una Punto 1,4 77cv gpl della casa



Perchè sparare numeri a caso? Percorrenze simili si fanno guidando allegri con la Giulia 200cv

Grazie ma non digerisco la punto

 

[kormrider]

Intendi 1.6 sempre diesel o t jet?

Il 1.6 e' solo a gasolio non esiste a benzina. Gli unici 1.6 a benzina del gruppo fiat erano i vecchi twin spark pratola serra modulari montati su fiat 145, 146, 155, 156 e 147. poi quelli a 4 candele ma stesso blocco motore montati su fiat marea, lancia dedra, thema, delta prima e seconda serie.

 

[gigalfa]

doppie candele per cilindro, migliore combustione, rendimento e riduzione emissioni inquinanti !!
L'Alfa era già avanti....