protezione motore
- Autore discussione dolganov
- Data d'inizio
La casa lo prevedeva solo per le versioni 4 cilindri, penso per problemi di raffreddamento e dimensioni degli organi di scarico/coppa olio.
Tuttavia, visto che i paraurti sono uguali, potresti provare a recuperarne uno di un 4 cilindri ed installarlo anche se temo sia necessario adattarlo (aka segarlo) per lasciar almeno lo spazio al downpipe della turbina affinché non tocchi la plastica (con gli annessi rischi). Valuta anche se la coppa dell'olio rimane sopra al livello basso del paraurti, altrimenti dovresti segare anche in corrispondenza di quella, ma, a quel punto, non so quanto ti possa servire.
Tuttavia, visto che i paraurti sono uguali, potresti provare a recuperarne uno di un 4 cilindri ed installarlo anche se temo sia necessario adattarlo (aka segarlo) per lasciar almeno lo spazio al downpipe della turbina affinché non tocchi la plastica (con gli annessi rischi). Valuta anche se la coppa dell'olio rimane sopra al livello basso del paraurti, altrimenti dovresti segare anche in corrispondenza di quella, ma, a quel punto, non so quanto ti possa servire.
