Giulia elettrica? MAI !!!

Ciao, lancio una provocazione.
Se Giulia non esistesse più, che auto vorreste al suo posto?
Dopo molto pensare, io valuterei una Model 3.. provatela prima di esprimere un giudizio e vi ricrederete.

Per questo penso che se Giulia sarà la punta di diamante delle auto elettriche, perché no?
Possiamo dimenarci quanto vogliamo, ma il quadro normativo è tratto.

Detto ciò.. aspetto per fortuna una nuova Giulia.. la terza ;)
 
Ciao, lancio una provocazione.
Se Giulia non esistesse più, che auto vorreste al suo posto?
Dopo molto pensare, io valuterei una Model 3.. provatela prima di esprimere un giudizio e vi ricrederete.

Per questo penso che se Giulia sarà la punta di diamante delle auto elettriche, perché no?
Possiamo dimenarci quanto vogliamo, ma il quadro normativo è tratto.

Detto ciò.. aspetto per fortuna una nuova Giulia.. la terza ;)
Benché la qualità di tutte le auto sia scesa notevolmente in questi anni, la Model 3 ha una qualità mediocre a dir poco, e te lo dico da chi ci è entra spesso nelle tesla. Quei soldi da me li vedrebbero col binocolo. In più è una auto priva di personalità, banale a dir poco. Io amo le auto con carattere come le Alfa, che ti fanno girare quando passano, la model 3 mi emoziona come il cartone della pizza.
 
Ciao, lancio una provocazione.
Se Giulia non esistesse più, che auto vorreste al suo posto?
Dopo molto pensare, io valuterei una Model 3.. provatela prima di esprimere un giudizio e vi ricrederete.

Per questo penso che se Giulia sarà la punta di diamante delle auto elettriche, perché no?
Possiamo dimenarci quanto vogliamo, ma il quadro normativo è tratto.

Detto ciò.. aspetto per fortuna una nuova Giulia.. la terza ;)
Tu assegneresti una pietanza che già solo l’odore te la rende stomachevole? Ecco, questa è Tesla per me! Non la prenderei mai in considerazione.
Il quadro normativo non è affatto tratto, perché il 100% delle auto elettriche è impossibile
 
Per me il problema non è Giulia o non Giulia ma elettrico o non elettrico.... Non avrò mai un elettrico almeno come auto principale e nessun quadro normativo mi farà cambiare idea.... Il progetto di elettrificazione è fallimentare sotto moltissimi punti di vista e starò a guardare alla finestra mentre si cominciano a trovare delle Giulia Quadrifoglio sotto i 50K e magari un giorno sparirà il superbollo....
 
Benché la qualità di tutte le auto sia scesa notevolmente in questi anni, la Model 3 ha una qualità mediocre a dir poco, e te lo dico da chi ci è entra spesso nelle tesla. Quei soldi da me li vedrebbero col binocolo. In più è una auto priva di personalità, banale a dir poco. Io amo le auto con carattere come le Alfa, che ti fanno girare quando passano, la model 3 mi emoziona come il cartone della pizza.
Il problema è che con "quei soldi" oggi prendi la Junior, non la Giulia.
Secondo me tanto pregiudizio.. poi non ho detto che Tesla sia perfetta, anzi l'opposto a partire da Musk.
Ma ha degli spunti che se ripresi in chiave Alfa sarebbero molto interessanti
Tu assegneresti una pietanza che già solo l’odore te la rende stomachevole? Ecco, questa è Tesla per me! Non la prenderei mai in considerazione.
Il quadro normativo non è affatto tratto, perché il 100% delle auto elettriche è impossibile
Eh invece è tratto si.. io non ne sono felice, ma è la realtà.
 
Per me il problema non è Giulia o non Giulia ma elettrico o non elettrico.... Non avrò mai un elettrico almeno come auto principale e nessun quadro normativo mi farà cambiare idea.... Il progetto di elettrificazione è fallimentare sotto moltissimi punti di vista e starò a guardare alla finestra mentre si cominciano a trovare delle Giulia Quadrifoglio sotto i 50K e magari un giorno sparirà il superbollo....
Quindi, se per caso si avverasse tutto quello che ora tanti prevedono, andrai in giro in bici - rigorosamente a pedali, senza motore - o coi mezzi pubblici, solo per avversione all'elettrico? mah
 
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Il problema è che con "quei soldi" oggi prendi la Junior, non la Giulia.
Secondo me tanto pregiudizio.. poi non ho detto che Tesla sia perfetta, anzi l'opposto a partire da Musk.
Ma ha degli spunti che se ripresi in chiave Alfa sarebbero molto interessanti

Eh invece è tratto si.. io non ne sono felice, ma è la realtà.
Guarda, il prezzo non è tutto perché io sono disposto a spendere in più per qualcosa che mi piace. Al limite ne prendo una usata se proprio non rientro nel budget. Chi la conosce bene come me (model3/Y, meno la s), la prova è l’ha provata, ma non vede l’ora di ritornare sulla sua Giulia non ha pregiudizi, ma ha elaborato i suoi costrutti dopo aver utilizzato il metodo empirico. Io non sono contro l’elettrico, ma sono contro a questo elettrico e alle imposizioni senza senso. 50k euro per un’auto che in autostrada mi costringe a fermarmi dopo 200/250km partendo dal 100% perdendo 30min alla volta se poi vuoi una carica fino all’80%(entra, esci, spera che la stazione di ricarica elargisca la potenza dichiarata e che soprattutto non vi siano altri a caricare, non parliamo di voler caricarla al 100%), con una qualità che Dacia spostati proprio io la vedo come una presa in giro. Poi ci sarebbero altre considerazioni da fare che l’EVwashing volutamente oscura. La Junior non so cosa sia, è la nuova Peugeot?
 
Guarda, il prezzo non è tutto perché io sono disposto a spendere in più per qualcosa che mi piace. Al limite ne prendo una usata se proprio non rientro nel budget. Chi la conosce bene come me (model3/Y, meno la s), la prova è l’ha provata, ma non vede l’ora di ritornare sulla sua Giulia non ha pregiudizi, ma ha elaborato i suoi costrutti dopo aver utilizzato il metodo empirico. Io non sono contro l’elettrico, ma sono contro a questo elettrico e alle imposizioni senza senso. 50k euro per un’auto che in autostrada mi costringe a fermarmi dopo 200/250km partendo dal 100% perdendo 30min alla volta se poi vuoi una carica fino all’80%(entra, esci, spera che la stazione di ricarica elargisca la potenza dichiarata e che soprattutto non vi siano altri a caricare, non parliamo di voler caricarla al 100%), con una qualità che Dacia spostati proprio io la vedo come una presa in giro. Poi ci sarebbero altre considerazioni da fare che l’EVwashing volutamente oscura. La Junior non so cosa sia, è la nuova Peugeot?
Alt: non sto auspicando una Model 3 per me.
Ma una vettura con le performance della Model 3 (va male fra le curve? va male in accelerazione?) calata in un contesto Alfa (interni, qualità, design) per me sarebbe un concetto vincente.
Poi è chiaro che se la benzina fosse gratis ed eterna avremmo tutti la QV, ma quest'epoca è purtroppo finita.

Ps La Junior è la nuova Mito, per fortuna un po' più bella ;)
 
Il problema è che con "quei soldi" oggi prendi la Junior, non la Giulia.
Secondo me tanto pregiudizio.. poi non ho detto che Tesla sia perfetta, anzi l'opposto a partire da Musk.
Ma ha degli spunti che se ripresi in chiave Alfa sarebbero molto interessanti

Eh invece è tratto si.. io non ne sono felice, ma è la realtà.
Cosa te lo fa pensare che è tratto? Le stupidaggini che dicono i politici europei, lontani anni luce dalla realtá e totalmente incompetenti del settore. Sono ancora poche le auto elettriche e già dove c’è n’è qualcuna in più, la rete va in tilt.
Le auto elettriche non avranno mai successo perché il progetto è partito al contrario. Dovevano prima trovare l’energia per alimentarle, fare le infrastrutture e poi diffondere le auto elettriche.

 
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Cosa te lo fa pensare che è tratto? Le stupidaggini che dicono i politici europei, lontani anni luce dalla realtá e totalmente incompetenti del settore. Sono ancora poche le auto elettriche e già dove c’è n’è qualcuna in più, la rete va in tilt.
Le auto elettriche non avranno mai successo perché il progetto è partito al contrario. Dovevano prima trovare l’energia per alimentarle, fare le infrastrutture e poi diffondere le auto elettriche.

Va bene, non sono in totale disaccordo, ma riduciamo i problemi al contesto: oggi c'è un limite normativo al 2035.
Se sarà rimosso o ammorbidito, vedremo, ma al momento chi dirige veramente le aziende e gli investimenti non può mica tirare a indovinare. Si deve attenere alle norme.