Risultati ricerca

Sulla mia Giulietta 1600 del 1983 ho montato le Bosch WR78 e non ho problemi. Ho provato anche le WR56 e non ho notato differenze.

Gita domenicale sopra quota 1500 mt, passando per il Falzarego (2105 mt) e il Passo Valparola (2168 mt).

Rieccomi dopo qualche mese di silenzio: durante l'inverno è stato revisionato il cambio e finalmente si può guidare senza la paura di "grattare". Ho fatto circa 700 km fra andata e ritorno per partecipare ad un raduno sul Lago di Como e Giulietta è comportata benissimo!

:eek: siete grandi. Complimenti alla Manta's family!

Mi aggancio a questa discussione ed espongo il mio problema: il mio regolatore di pressione montato su Giulietta 1600 del 1983 perdeva un pò di benzina. Ho sostituito la guarnizione ed il filtro interno e ho tolto un pò di melma sul fondo. La mia domanda è: a quanti bar si deve regolare per...

Forse sarebbe uno dei pochi campionati vinti dalla Juve senza "spinte" ed "inciuci" ma solo per bravura e fortuna :lol2:

Com'è che vi svegliate solo quando l' INTER perde? Ah già, i gobbi si son destati dal letargo :eek:

Ma non si accede al galleggiante da uno sportellino di lamiera/plastica? Ti tocca tirare giù il serbatoio?

Re: fanalini targa e altri pezzi di ricambio x la mia Giulietta 1.6.. dove trova Ciao, anche io ho la Giulietta 1.6 , di fine 1983, ed ho trovato tutto quello che mi serviva su internet. Ci vuole molta pazienza per fare la ricerca dei pezzi, ma qualcosa si trova:D

Bella :D

Toc toc: novità?

Tolta la cuffia della leva freno a mano, si nota che è molto lasca, cioè si muove molto anche nel senso destra/sinistra. Pulito dal chilo di grasso che ci hanno messo, ho provato a stringere il bullone che tiene insieme il tutto, si sgancia meno ma rimane sempre molto gioco. Sembra che sia...

Provo a smontarlo per vedere cosa c'è che non va.

Ho un problema (uno dei tanti ...) con il freno a mano: tiro la leva del freno a mano e lui frena bene; appena sfioro la leva e la tocco leggermente, senza premere il pulsante di sblocco, si sblocca e la leva va giù. Si è consumato qualche ingranaggio del meccanismo o forse c'è una molla che non...

Guardate cosa ho aggiunto in garage :cool:

Speriamo che le prossime partite della juve finiscano al 90° :grinser021:

Come velocità non è male, io uso Chrome con Alice 10Mega e Win7, il problema è che la pagina va su e giù un paio di volte e non ti permette di leggere o scrivere subito.

Questo è un esempio al volo

Non esiste una massa sotto chiave: la massa è sempre " a massa" cioè negativo e sempre collegata alle lamiere auto. E' il positivo dei 12 volt della batteria che può essere sotto chiave oppure sempre presente (tramite fusibili di protezione).

Voi la tripletta non l'avete fatta neanche con Moggi & C. ....