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Ciao a tutti, sto accingendomi a cambiare le gomme sulla mia 2.2 150cv, e ho notato che quelle dietro sono molto più consumate all'interno che all'esterno, secondo voi devo portarla a regolare ? avevo letto che un po' di consumo interno era "normale" vista la geometria delle sospensioni della...

io l'ho portata a fare il tagliando con il bypass montato e non se ne sono accorti da diagnosi

Negli incroci danno quasi sempre il concorso di colpa, senza telecamere o testimoni il semaforo è come se non ci fosse

In ogni caso il JTS ti costa di più di bollo e va meno del TS

io l'ho smontato con una pinza a pappagallo di dimensioni medie e uno straccio per non rovinarlo

per il tagliando ho optato per due mattoni poroton da 20cm e due assi da ponteggio, ho costruito una rampa a costo zero praticamente e di fatto l'ho alzata quanto basta per infilarmi sotto in agio e fare il cambio olio

l'angolo di sterzo non si azzera, devi verificare che sia a zero prima di fare l'allineamento e la calibrazione dell'ABS e del sensore di imbardata. Per fare la procedura ci vanno i due adattatori Blu e Grigio

Funziona finché il proprietario non cambia la password 😂

il PANIC funziona solo con una chiave nuova e non con quelle riprogrammate (ebay)

Possono essere fari smontati dai muletti, non è così raro che succeda

Con linear prima classe da 5 anni, 30 anni provincia di Torino e Giulia 2.2 150cv del 2018 - rca 238€/anno - furto incendio 345€/anno Con altre garanzie minori come: assistenza stradale, tutela giudiziaria, foratura gomme, ecc tranne eventi atmosferici arrivo a 650€/anno in totale

montarlo puoi montarlo ma avrai alcune funzionalità non attive o parziali perchè il cluster è cambiato. La cosa più semplice è prendere quello previsto per il tuo Model Year

Ma rottura del monoblocco veramente ? cioè blocco in alluminio spaccato/crepato oppure pistoni/canne andate? sarebbe interessante capire di preciso che tipo di danno hanno riscontrato

@J.Kay cerchiamo almeno di non spacciare una PWA per un APP...è come dire che qualsiasi macchina rossa è una Ferrari. Ci sono tutta una serie di fondati motivi per cui apple ha fatto la scelta di non supportare le PWA

l'unico discorso da tenere in considerazione è quello legato alle norme anti-inquinamento...diversamente sono lo stesso motore sulla stessa macchina

Ci va la versione completa

Se per estrattore intendi il DAM, si per mettere quello della veloce devi cambiare il paraurti

Io sono passato da Giulietta 120Cv diesel a Giulia 150Cv sempre diesel, al netto del bollo più caro, per il resto ho speso praticamente le stesse identiche cifre. Per assurdo il tagliando (olio e filtri) della Giulia mi è costato meno (170€) di quello della Giulietta (220€).

si può attivare bene o male tutto quello che c'è nella configurazione proxy dell'auto...fai prima a chiedere qualcosa di specifico

di che anno/mese è la tua Giulia ? inoltre, come hai configurato l'interfaccia ELM su MES ?