Consigli assetto / ammortizzatori e molle per Alfa 147 [TUTTO QUI]

[kormrider]

Ma la tua è benzina o jtd??

 

[Violino_di_Arese]

La mia è 1.6 105 TS con GPL

 

[kormrider]

Ecco, allora le molle che hai preso non vanno bene assolutamente.

 

[Violino_di_Arese]

Ecco, allora le molle che hai preso non vanno bene assolutamente.

Gli ammo vanno ritarati, ma le molle sono eibach, non sapevo ci fosse distinzione tra diesel e benzina per le molle.

 

[kormrider]

Eccome se c'è distinzione, cambiano i pesi sugli assali..

 

[Violino_di_Arese]

Ma scusa sui Kit sportivi tipo Eibach, cambiano gli ammo ma le molle dovrebbero essere uguali..al massimo tari anche quelle no?
A sto punto faccio rifare le mie Blackline e non ci penso più...

 

[kormrider]

Anche sui kit sportivi ci sono molle specifiche tra jtd e twin spark. Hanno codici differenti proprio per evitare errori, se vai a mettere le molle specifiche delle versioni a gasolio sul twin spark ti ritrovi con la macchina impennata!

 

[Violino_di_Arese]

Quindi meglio se faccio rigenerare i miei che non sono come quelli di serie? in teoria sono più "sportivi" se non sbaglio

 

[kormrider]

Novitec Cup-Fahrwerk

Novitec Cup-Fahrwerk für Alfa 147

shop.alfisti.net

Sinceramente al posto tuo andrei a prendere Direttamente un assetto specifico per 147 twin spark. Solo per far rigenerare gli ammortizzatori che ci sono montati su attualmente e rimetterli su ci vogliono come minimo 400 euro di spesa se non più. A questo punto se tanto mi da tanto me li vado a prendere nuovi di pacca con tanto di molle dedicate, ecco l'esempio:

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[Violino_di_Arese]

Oppure faccio fare tutto da Essepi assetti a San Fior che mi ha rifatto tutto l'assetto per la 156 2.5 v6. Grazie mille per il supporto Korm!