Coppia serraggio tappi cambio manuale (147 - 2008 - 77kW)

[GenTLe]

Ciao soci,
tra una decina di giorni un amico mi ha chiesto di dargli una mano (ho la buca in garage) a fare il cambio olio al cambio della sua 147 come da oggetto.
So che sono tappi conici.
Qualcuno ha sottomano i valori di serraggio degli stessi?

Grazie, GenTLe

 

[DCesare]

Ciao soci,
tra una decina di giorni un amico mi ha chiesto di dargli una mano (ho la buca in garage) a fare il cambio olio al cambio della sua 147 come da oggetto.
So che sono tappi conici.
Qualcuno ha sottomano i valori di serraggio degli stessi?

Grazie, GenTLe

Ciao, il bullone di scarico della coppa va serrato a 20Nm.

 

[kormrider]

Ciao soci,
tra una decina di giorni un amico mi ha chiesto di dargli una mano (ho la buca in garage) a fare il cambio olio al cambio della sua 147 come da oggetto.
So che sono tappi conici.
Qualcuno ha sottomano i valori di serraggio degli stessi?

Grazie, GenTLe

A sentimento. Manda in appoggio poi gli dai angolo 90

Non vanno tirati ad ammazzare sennò non li sviti più. Soprattutto il tappo di carico olio va stretto appena.

 

[kormrider]

La cosa più importante è la scelta dell'olio su questo cambio.

 

[GenTLe]

Grazie a entrambi.
Se è come il differenziale della giulia (tappi conici uguali per carico e scarico) la coppia sarà la stessa per entrambi

La cosa più importante è la scelta dell'olio su questo cambio.
Visualizza allegato 260766

Conosco, avevo la 156 (cambio simile credo) e se non usavi "il suo" olio, diventava legnoso negli innesti.

 

[kormrider]

Con quel castrol lì diventa un burro. Buon lavoro.
Una ripassata non fa mai male. Consiglio di aprire prima il tappo di immissione e dopo quello di scolo così l'olio scende educato e non a fiottate.

 

[GenTLe]

Con quel castrol lì diventa un burro. Buon lavoro.
Una ripassata non fa mai male. Consiglio di aprire prima il tappo di immissione e dopo quello di scolo così l'olio scende educato e non a fiottate.

Yes! Anche perché se il tappo di carico è grippato malamente e nel frattempo hai svuotato il cambio, sono uccelli per diabetici

 

[DCesare]

Ma non è uno scarico anche questo secondo tappo? Pensavo andassero tolti entrambi

 

[GenTLe]

Ma non è uno scarico anche questo secondo tappo? Pensavo andassero tolti entrambi

Visualizza allegato 260770

Quello rosso è lo scarico olio.
Quello dove c'è la chiave è il tappo di carico olio.
In teoria puoi aprire solo il tappo di scarico per svuotare il cambio, ma è sempre buona norma prima aprire quello di carico (sia per verificare che si apra, sia perché altrimenti quando scarichi l'olio fa tipo quando rovesci una bottiglia e l'olio esce a colpi e si spande in giro).
Vale lo stesso anche per i differenziali (quelli non integrati nel cambio, tipo Giulia)