3.3L Turbodiesel a 6 cilindri in linea con modulo ibrido mild a 48 volt.
Ciao Stellantis, Ciao Alfa
Anche Stellantis lo ha pronto:
Arriva il Tornado ibrido di Stellantis: nuovo motore 6 cilindri americano [3.0 biturbo senza spina] - News - Automoto.it