Premesso che i vari rumori possono essere provocati da più cause anche diverse ; Per i rumori che si sentono quando si gira il volante sono dovuti ai Tamponi in gomma presenti tra le molle e i duomi (si sostituiscono facilmente, ma in officina ), ovviamente i vari " consigli " di controllare il serraggio di alcune viti (portellone, porte tutte, ec.) è la prima cosa da fare ed è semplice , poi se è tutto ok si passa oltre, non prima.... Comunque gli ammortizzatori a gas delle versioni con assetto rigido risentono molto delle condizioni atmosferiche, ma i rumori non sono mai eccessivi e comunque anche lo stato di usura dei pneumatici rende l'auto più rumorosa, in particolare per quelli da 225/40 su cerchio da 18". (ci sono pneumatici che dopo soli 5000 km sono già troppo rigidi e rumorosi..).