Si puô aumentare la potenza di un morore 16 Twin Spark?

[Melo81]

Il corpo farfallato deve mettere quello della sua stessa versione, non può mettere il primo perché ha tutta la sensoristica diversa...sempre se decide di metterlo oltre alla modifica all' aspirazione, altrimenti poco o nulla cambia

 

[mario55]

Ammetto di essere un profano di elaborazione motori, ma a questo punto non fai prima è forse spendi meno ad “accattarti” una Giulia benzina usata? Che molto probabilmente sarà anche più affidabile!

Parere strettamente personale

 

[ciomauro]

allora se vuoi solo un po di potenza in più , fai solo il lavoro alla testata , filtro aria a pannello , scarico ad hoc , collettore e corpo farfallato del 2000 da 150 cv e vedi che il 2000 ti che sognavi , te lo mangi .
il 2000 ts originale fa cagare !!!! ma come si fa a definire sportivo un motore con un rc da 10/1 ? quando per esempio il peugeot 106 rallie 1.6 da 120 cv , senza variatore di fase , e altri accrocchi vari aveva un rc da 12,5/1 .

A parte che credo che trovare un meccanico in grado di preparare un'auto in quel modo sia tutt'altro che facile, quanto verrebbe a costare un intervento del genere?

 

[Viralfa]

allora se vuoi solo un po di potenza in più , fai solo il lavoro alla testata , filtro aria a pannello , scarico ad hoc , collettore e corpo farfallato del 2000 da 150 cv e vedi che il 2000 ti che sognavi , te lo mangi .
il 2000 ts originale fa cagare !!!! ma come si fa a definire sportivo un motore con un rc da 10/1 ? quando per esempio il peugeot 106 rallie 1.6 da 120 cv , senza variatore di fase , e altri accrocchi vari aveva un rc da 12,5/1 .

ragazzi in meccanica é come andare su Marte non conosco nulla sono un profano! tu mi dici di fare queste modificazioni : puoi spiegarmi quello che posso fare io da solo? e magari in secondo tempo trovare un meccanico per fare la testata.....
Tutto questo giusto per divertimento senza rovinarmi il portafoglio

che cosa é il filtro aria a pannello???
scarico ad hoc???
collettore??? e dove si trova?? ....
Grazei infinite per queste analisi

 

[gigivicenza]

Scarico

 

[gigivicenza]

Camme

 

[gigivicenza]

Filtro aria

 

[ciomauro]

ragazzi in meccanica é come andare su Marte non conosco nulla sono un profano!

Con questo incipit è difficile suggerirti qualcosa da fare personalmente che non sia il rifornimento al self, anche perché gli interventi suggeriti sono piuttosto complessi ed è difficile anche trovare un meccanico che sia in grado o voglia farli. Farne uno solo "a sentimento" non mi pare una gran soluzione.

.....
che cosa é il filtro aria a pannello???
scarico ad hoc???
collettore??? e dove si trova?? ....

C.V.D.

 

[Viralfa]

Con questo incipit è difficile suggerirti qualcosa da fare personalmente che non sia il rifornimento al self, anche perché gli interventi suggeriti sono piuttosto complessi ed è difficile anche trovare un meccanico che sia in grado o voglia farli. Farne uno solo "a sentimento" non mi pare una gran soluzione.


C.V.D.

le vostre indicazioni sono molto interessanti, per il momento proseguo al semplice restauro della macchina, per le modifcihe si vedrà in futuro.
Per il momento ho ancora il disgrazioso e fastidioso singhiozzo quando accellero la macchina, ed ho cambiato le candele, il filtro aria, pulito il componente farfallato, come mi avete suggerito di fare.
Forse devo cambiare il debimetro che non l'ho mai fatto? o la sonda lambda? la macchina ha quasi 200.000 mila Km

 

[Flagello]

il volano non va mai alleggerito più di 2kg . altrimenti non riesce più ad assorbire le vibrazioni , che poi si trasmettono all'albero motore .

Guarda, mi occupo di equilibratura si macchine rotanti da 20 anni, mai riscontrato questo che tu sostieni.
Quindi, secondo ciò che sostieni tu, un Ezio Campoli che alleggerisce del 50% è un pazzo? A me risulta che le sue elaborazioni siano leggendarie e affidabili al 100%....