Sto revisionando il rail iniettori della mia 155 e quando ho tolto il tutto ho visto che i collettori d'aspirazione sono sporchi.
Già che ci sono vorrei pulirli almeno torna tutto nuovo.
Nella fase di smontaggio dei collettori posso trovare qualcosa di anomalo oltre alle fascette ed ai dadi?
Per esempio c'è il comando elettrico per il variatore di fase con dentro la molla, devo smontare prima qualcosa?
La valvola EGR era già stata tolta quindi ho un peso in meno.
Grazie
Già che ci sono vorrei pulirli almeno torna tutto nuovo.
Nella fase di smontaggio dei collettori posso trovare qualcosa di anomalo oltre alle fascette ed ai dadi?
Per esempio c'è il comando elettrico per il variatore di fase con dentro la molla, devo smontare prima qualcosa?
La valvola EGR era già stata tolta quindi ho un peso in meno.
Grazie