- 7 Novembre 2017
- 25
- 33
- 14
- Regione
- Svizzera
- Alfa
- Motore
- Audi A4, Porsche Boxster 981 S, Mini Cooper S Cab.
- Altre Auto
- Troppe
E finalmente arrivata tre settimane fa dopo un attesa lunghissima: ho provato la FE e deciso di aspettare CarPlay. Ho finalmente potuto ordinare fine novembre.
Prima di tutto sono felicissimo della mia scelta. La Stelvio per noi sostituisce tre machine: una Porsche Boxster S 981, una Mini Cooper S cabrio e un Audi A4 2.0 TFSI Avant. Una specie di downsizing anche se non si vede con le dimensioni della Stelvio. Per me, era la ricerca di un unica machina che mi darebbe il piacere di guida che ho dovuto abbandonare con la Porsche. La prima scelta logica era il Macan S che ho provato a lungo e che non mi ha convinto. La Stelvio e molto più simile al esperienza di guida della Boxster: diretta, precisa, leggera. Con l'Audi non se ne parla neanche.
Aspettando CarPlay, ho potuto anche scegliere altri optional che certamente migliorano ancora l'auto:
Le sospensioni attive;
Il differenziale a slittamento limitato;
A l'interno il cruscotto rivestito di pelle che rende il tutto più lussuoso. Partivo dalla Super perché volevo i sedili Sport.
Qui sotto alcune foto. Però, il bianco trofeo che è spettacolare in realtà non rende bene. E caro ma ne vale certamente la pena.
Prima di tutto sono felicissimo della mia scelta. La Stelvio per noi sostituisce tre machine: una Porsche Boxster S 981, una Mini Cooper S cabrio e un Audi A4 2.0 TFSI Avant. Una specie di downsizing anche se non si vede con le dimensioni della Stelvio. Per me, era la ricerca di un unica machina che mi darebbe il piacere di guida che ho dovuto abbandonare con la Porsche. La prima scelta logica era il Macan S che ho provato a lungo e che non mi ha convinto. La Stelvio e molto più simile al esperienza di guida della Boxster: diretta, precisa, leggera. Con l'Audi non se ne parla neanche.
Aspettando CarPlay, ho potuto anche scegliere altri optional che certamente migliorano ancora l'auto:
Le sospensioni attive;
Il differenziale a slittamento limitato;
A l'interno il cruscotto rivestito di pelle che rende il tutto più lussuoso. Partivo dalla Super perché volevo i sedili Sport.
Qui sotto alcune foto. Però, il bianco trofeo che è spettacolare in realtà non rende bene. E caro ma ne vale certamente la pena.
