- 21 Gennaio 2017
- 5,212
- 3,979
- 174
- Regione
- Trentino-Alto Adige
- Alfa
- Giulia
- Motore
- dieselaccio
Ciao a tutti, forse è giunta finalmente giunta l' ora di portarsi a casa una Giulia.
avrei addocchiato un modello di metà 2017 venduto localmente, d'importazione (ma farei il check carfax con numero telaio), nero pastello, 150cv (180 sarebbe meglio ma le 150 sono più comuni, specie manuali), manuale (la voglio manuale), allestimento abbastanza base, pacchetto inverno, cerchi da 16 (avrei preferito 17 ma si può rimediare), fari alogeni, sedili in tessuto regolabili elettricamente, infotaiment 6.5" , purtroppo niente sensori e retrocamera (vedrò se aggiungere qualcosa di aftermarket eventualmente), 77 mila km e 20900 euri, prezzo non un gran che ma di questi tempi (quando nel 2019 te le tiravano dietro non avevo la possibilità di prenderne una), comunque il venditore ha una buona reputazione ed è "specializzato" in auto enthusiasth (ha in esposizione un paio di Porsche di primi 2000, due 4c, una M2, una M3 E46 tanto per citare le più appariscenti che ho visto), oggi sono andato a vederlo ma mi hanno detto che lo avevano lasciato a fare il tagliando, passerò sabato prossimo.
per quanto riguarda la disponibilità di modelli è buona non buonissima, sono si nel nord Italia ma in una zona un po' "remota" rispetto al "Lombardo Veneto" quindi o c'è una manciata di modelli in regione o bisogna andare a 150-200km di distanza per una maggiore scelta (l'auto attuale la presi a 200km da casa, ma presi la prima che andai a vedere di persona) e farsi un po'di viaggi per andare a vedere vari modelli diventerebbe dispendioso come tempo e pecunia.
ora, le cose standard da controllare su un usato le conosco, la mia attuale auto era usata e ho esaminato quello che c'era da esaminare prima del acquisto, ma vi chiedo, c'è una checklist specifica per Giulia diesel?
sono a conoscenza del discorso valori olio e debimetro, batteria che è suscettibile a scaricarsi e cose simili, altri consigli?
avrei addocchiato un modello di metà 2017 venduto localmente, d'importazione (ma farei il check carfax con numero telaio), nero pastello, 150cv (180 sarebbe meglio ma le 150 sono più comuni, specie manuali), manuale (la voglio manuale), allestimento abbastanza base, pacchetto inverno, cerchi da 16 (avrei preferito 17 ma si può rimediare), fari alogeni, sedili in tessuto regolabili elettricamente, infotaiment 6.5" , purtroppo niente sensori e retrocamera (vedrò se aggiungere qualcosa di aftermarket eventualmente), 77 mila km e 20900 euri, prezzo non un gran che ma di questi tempi (quando nel 2019 te le tiravano dietro non avevo la possibilità di prenderne una), comunque il venditore ha una buona reputazione ed è "specializzato" in auto enthusiasth (ha in esposizione un paio di Porsche di primi 2000, due 4c, una M2, una M3 E46 tanto per citare le più appariscenti che ho visto), oggi sono andato a vederlo ma mi hanno detto che lo avevano lasciato a fare il tagliando, passerò sabato prossimo.
per quanto riguarda la disponibilità di modelli è buona non buonissima, sono si nel nord Italia ma in una zona un po' "remota" rispetto al "Lombardo Veneto" quindi o c'è una manciata di modelli in regione o bisogna andare a 150-200km di distanza per una maggiore scelta (l'auto attuale la presi a 200km da casa, ma presi la prima che andai a vedere di persona) e farsi un po'di viaggi per andare a vedere vari modelli diventerebbe dispendioso come tempo e pecunia.
ora, le cose standard da controllare su un usato le conosco, la mia attuale auto era usata e ho esaminato quello che c'era da esaminare prima del acquisto, ma vi chiedo, c'è una checklist specifica per Giulia diesel?
sono a conoscenza del discorso valori olio e debimetro, batteria che è suscettibile a scaricarsi e cose simili, altri consigli?
, Normalmente le rigature scure sono scaldate....
