Mancanza di spinta 2.2 190cv

[Masmaxi]

Ciao a tutti, da qualche giorno ho notato una perdita di spinta del motoro, in termini di scatto e ripresa, prima ti incollava al sedile e non sono quasi mai arrivato a fondo, ora premi il pedale e oltre ad essere in ritardo, l'accelerazione è progressiva e sembra ad orecchio fare più rumore che altro, come se il motore allungasser le marce a discapito dello scatto.
Nel mentre ho fatto il tagliando e riferito il fatto, ma nulla è cambiato, ormai meccanici veri non esistono quasi più.
Cosa può essere, è successo a qualcuno?
Grazie

 

[evo3]

Prova a pulire il debimetro.

 

[kormrider]

Ciao a tutti, da qualche giorno ho notato una perdita di spinta del motoro, in termini di scatto e ripresa, prima ti incollava al sedile e non sono quasi mai arrivato a fondo, ora premi il pedale e oltre ad essere in ritardo, l'accelerazione è progressiva e sembra ad orecchio fare più rumore che altro, come se il motore allungasser le marce a discapito dello scatto.
Nel mentre ho fatto il tagliando e riferito il fatto, ma nulla è cambiato, ormai meccanici veri non esistono quasi più.
Cosa può essere, è successo a qualcuno?
Grazie

L'aspirazione impastata. Devi mettere mani al portafoglio e trovare un'officina capace.

 

[Masmaxi]

L'aspirazione impastata. Devi mettere mani al portafoglio e trovare un'officina capace.

Ammetto di non capire che cosa intendi e soprattutto la causa.....

 

[kormrider]

 

[Masmaxi]

Prova a pulire il debimetro.

Ok ma come si sporca, più che altro per prevenire ricadute se fosse.

 

[Masmaxi]

Molto interessante ma spiega cosa si deve fare ma non come accade tutto ciò se fosse....

 

[Gian1978]

controlla tutte le tubazioni che vanno dalla turbina al collettore di aspirazione, per vedere se hai delle perdite di aria

 

[Masmaxi]

controlla tutte le tubazioni che vanno dalla turbina al collettore di aspirazione, per vedere se hai delle perdite di aria

ci ho provato e mi sembrano quanto meno salde, ovviamente le parti nascoste no, la cosa che mi fa incavolare è che ho chiamato officina e la risposta è stata che se non gli segnala nulla la vettura loro non sanno cosa fare, ormai sono informatici più che meccanici, che amarezza......

 

[kormrider]

Molto interessante ma spiega cosa si deve fare ma non come accade tutto ciò se fosse....

Tutto accade a causa delle insulse normative ecologiste di cui sono mortificati tutti i motori dal 2008 in avanti. La fuliggine che si forma a seguito della combustione viene buttata in circolo da quell'altra porcheria della valvola egr e questa fuliggine nel collettore si impasta con le particelle dell'olio motore formando incrostazioni che vanno ad occludere totalmente i condotti.