Contenuto recente di giannino

Perché dovrei fare fuori le lamda se mantengo un sistema di filtraggio? Era un'idea per pescare aria fresca. E per il "pasticciare" come lo chiami tu ti posso assicurare che fortunatamente in giro c'è ancora qualche preparatore che sa molto bene dove mettere le mani. Per quanto riguarda le gomme...

Ho riletto buona parte dei post che parlano della modifica del tubo gta e mi sembra una cosa interessante (anche se ormai non costano più proprio 20 euro), modifica che all'epoca facemmo anche sulla 155 installando filtro a pannello sportivo ed eliminando il risuonatore. Ora osservando la...

Ti ringrazio per i suggerimenti e l'accurata descrizione. Ho cercato su internet per i pistoni a quanto pare per il 1.6 esistono solo quelli per la trasformazione in turbo del motore, non saprei se vadano bene anche per un upgrade mantenendo la configurazione aspirata. Ho chiamato un po' di...

Quindi se volessi aumentare sensibilmente la corposità del motore a partire dai 2500-3000 giri come potrei fare?

Montando delle camme come ad esempio quelle di catcams avrei un leggero aumento della potenza solo agli alti regimi o più distribuito in tutto l'arco d'erogazione, magari partendo dai 2500 giri/min? http://www.catcams.com/engines/camshaft-setup.aspx#

"minor costo" su motori lancia turbo 16v o 20v direi che si tratta di un ossimoro considerando acquisto (e soprattutto il 16v trovarlo..), rebuilding del motore, installazione e relativi adattamenti con manodopera etc...e come già spiegato si tratta di un tipo di modifica che non è appropriata...

Ciao a tutti grazie delle risposte sempre utili e interessanti. Ma andiamo per ordine. Discorso 2.0 TS: a parte che è un motore a corsa lunga quindi di base non adatto ad alto numero di giri (e la mia esperienza l'ho già fatta parecchi anni fa con 155 2.0 16v il cui motore ha ceduto durante un...

Buongiorno a tutti, dopo tanto tempo (tanto tanto direi) ritorno nella famiglia "twin spark" e vorrei condividere con voi qualche idea. Un anziano vicino di casa possessore di una 147 1.6 120cv ha deciso per questioni di età di non guidare più e ha fermato la macchina qualche mese fa. Parlando...

Ciao per curiosità quanto ti ha chiesto per il lavoro completo?

Ciao a tutti, volevo condividere con voi una esperienza interessante. Il mese scorso da computer di bordo, all'accensione a freddo la mattina, ha iniziato ad apparirmi sul computer di bordo il segnale di errore "Pressione olio insufficiente", anche se allo spegnere e riaccendere l'auto scompare...

Grazie mille, fortuna che mi è stata consegnata così tagliandata da un "appassionato", notavo uno strano rumore di punterie a freddo infatti e delle strane vibrazioni dopo i 3500-4000 giri/min

Buona domenica a tutti, mi inserisco qui visto che la discussione è più animata rispetto a quella sulla 159 tbi, ho da un po' comprato per l'appunto una 159 tbi (motore simile a giulietta qv) e me l'hanno consegnata tagliandata con agip 5w 40...elimino immediatamente giusto? O lo tengo per...

Ciao , grazie per la risposta! E riguardo la curva di coppia a quanti giri il picco max?

Buonasera a tutti, dopo una lunga pausa ritorno con piacere nella grande famiglia alfista. La settimana scorsa ho eseguito il test al banco prova della mia 159 1750 tbi e risulta un picco di coppia a 3000 giri/min invece che 1.400 giri/min. L'officina presso la quale mi sono recato non conosce...

Buonasera a tutti, anzi buonanotte per l'Italia. Era da un pezzo che non entravo nel forum e sono veramente colpito dalla nuova grafica! : good . : La "storia" con la 155 si è conclusa da qualche mese, è stata venduta ad un altro appassionato, diciamo è ritornata alla sua "natia" Milano, in...