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Grazie per i consigli...a quanto pare dovrò convertirmi al diesel... a livello di affidabilità e spese di gestione, ci sono differenze tra il 1.9 da 120 cv, quello da 140 e per finire il jtd-m da 150?

Buonasera a tutti, mi trovo nella condizione di dover acquistare una nuova auto, e per un mix di motivi economico/lavorativi pensavo di prendere una 147 da tenere per almeno 2 o 3 anni (poi l'intenzione è di passare alla spider, ma prima tocca attendere...) Premesso che ho apprezzato molto...

Che io sappia .: sgrat :. la siglia stà per "centro rotazione motori"; o qualcosa di simile...comunque indica che il motore è stato sostituito da un centro specializzato con uno "rigenerato"... occhio quindi al chilometraggio effettivo della vettura, perchè il motore avrà probabilmente 28.000 km...

Grazie Duca della risposta....:stretta:. effettivamente era quello su cui stavo ragionando...il motore dovrebbe avere 70.000 km (auto incidentata, così indica tachimetro); e vogliono 700 € c.a. per tutto. X il cambio terrei quello mio...i rapporti mi sembrano molto buoni...

Una domanda ragazzi....e spero di non essere off topic; .:blink:. ma il v6 della gtv e quello della 166 sono uguali? cioè, mantenendo l'elettronica della gtv si può fare un "trapianto" da una 166 senza dover troppo impazzire??... il mio v6 turbo oramai sente un pò gli anni...e soprattutto i...