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Qualcuno ha sostituito le molle piu basse con il Pack lActive sospension? Conviene?

Mi auto rispondo con questo link https://www.alfaowner.com/threads/how-to-infotainment-updates.1185573/ Se a qualcuno può far comodo!

Ciao a tutti ho stelvio 2018 con versione m072 volevo trovare il link giusto per aggiornare alla 090, qualcuno mi può aiutare? Grazie

Comprato la blindatura radar per la Stelvio, difficile da montare?

Potrei optare anche così, ma perché sconsigliate il downpipe magari 200?

Ah bene, in effetti mi rincuora leggere recensioni positive! Più che altro non vorrei farmi sfuggire un’auto che soddisfa le caratteristiche che cerco e oltre avendo questi accessori ricchi e come hai scritto sono un plus! Il prezzo poi è buono e quindi credo proprio di aver scelto.

Allora aggiorno ho trovato una Stelvio nera Sport edition Agosto/2018 con 62 mila km no adblue, quindi my18 ma già con il CarPlay di serie, praticamente leggendo qui sul forum la sport edition è stata fatta uscire solo per qualche mese a finire i vecchi motori diesel 6/b e arricchito con...

Optavo il downpipe per avere sempre nell’eventualità il fap/dpf della macchina

M’informo dal meccanico, si comunque hanno solo svuotato dpf (fap) e lasciato catalizzatore. La mia sarebbe versione senza Adblue

Si di motore lo so che è uguale, era appunto solo per sapere se conveniva un 200, 400 celle o addirittura tubo vuoto. Come dicevo ora ho fap vuoto e non so come paragonarlo ad un 200 celle o tubo vuoto?

io alla Giulia ho svuotato il fap, egr chiuso adblue chiuso, fatto ovviamente mappa e circa 190cv, la mia è 160cv ma con doppio scarico con catalizzatore, mai bancata però. Fumo pochissimo se non in giornate fredde e odore di puzzo poco, se lo lascio proprio ferma accesa e sono fuori allora lo...

Però posso sempre eliminarlo con il fap e chiudere egr

Per esigenze familiari, la Stelvio appunto perché ha bagaglio più grande, più alta da terra e Q4.

La 2020 ancora non l’ho vista di persona, però mi ha detto è tutto certificato anche per questa Stelvio. Se devo scegliere la 2018 che poi è una my17 devo spenderci qualcosa per la parte infotaiment perché proprio scarsa nemmeno il CarPlay posso attivare, di pro ha il vantaggio dei pochi km e...

Volante migliore e tunnel non l’avevo mai sentito, addirittura dicono 2020 meno preciso per l’angolo di ackerman modificato. Insorizzazione sapevo che era optional i vetri o era per tutti di serie?

Si certificati perchè quella più vecchia che non so se my18, era di un signore il babbo del Maresciallo dei carabinieri , che dopo una malattia non l’ha più guidata ed è stata ferma. Però revisionata e tagliandata, tenuta bene. Non so come vedere se my18, il tft e display li ha versione grande...

Quindi meglio più recente anche se ha più km, 70mila contro i 43? Motivo perché tutto più recente e aggiornato?

Allora si adblue la Stelvio 2018 non ce l’ha e asta olio non lo so se c’è, comunque già sull mia Giulia my19 non c’è ma non ho avuto problemi se non sbaglio c’era solo un o-ring da cambiare, La Stelvio 2020 ha tutto la parte infotaiment nuova con adas e cerchi 19” Design belli, e treno di gomme...

Ciao a tutti sono a scegliere di cambiare la mia Giulia 06/2018 my19 2.2 160cv mappata 190 e vari lavori… Scelta Stelvio nera , trovato una di 12/2017 messa su strada 01/2018 Executive 43mila km e basta ma cerchi 18” non belli e da cambiare gomme, sui 25/26 mila euro Stelvio nera 06/2020 sprint...

Si sì, ho tutte le combo possibili, è una 2019 Questa è la mia