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re: Alfa 156 2.0 TS : Problemi cambio Selespeed Ragazzuoli problema risolto Officina competente,preparata e veloce!!! Nessun pezzo sostanzioso da sostituire come mi dicevano nelle altre officine alfa ma una "pallina alta pressione" (così l'hanno chiamata)... c'era solo da passare un pò di tempo...

re: Alfa 156 2.0 TS : Problemi cambio Selespeed Ciao Stefano a quanto pare dovrebbe essere la pompa che continuamente gira e non riesce ad andare in pressione...ci stanno lavorando su da venerdi... ti aggiornerò presto!!! Zaooo!!

bè troppo cromato x i miei gusti eh s'intende...:D e infatti non voglio che si noti...voglio solo che si noti un bel buco grosso che suona bene... il bordo è tutto sfiammato originalmente e tutto il resto è stato sempre opaco..anche appena lucidato come nella foto... :D

re: Alfa 156 fischio in frenata: dischi o pasticche? quoto... basta anche un piccolo detrito che va a fondersi con le pasticche calde e ai voglia ad acqua ragia... :grinser021:

mmmmm..de gustibus... l'ho preso apposta opaco...troppo cromato x me è come un pugno nell'occhio:D sarei curioso di sentire il sound del tuo scarico :rolleyes: :decoccio:

Re: Pneumatici? quali sono i migliori? ti hanno detto???o l'hai provata la tenuta di strada????:D 205 16" sotto i 400 euro trovi fuffa...a meno che qualcuno ti faccia un favore... hai solo 4 punti di appoggio con la vettura.... tutto dipende da li...non risparmiate sulla sicurezza e...

re: Alfa 156 2.0 TS : Problemi cambio Selespeed certo che seguirò il consiglio ma cqm se ne riparla a settembre..zio caro..un altro mese senza auto,,,,:mad:

di solito la valvola termostatica se guasta quando sei in movimento non dovrebbe far arrivare il motore a temperatura d'utilizzo ossia i 90° e te ne accorgi soprattutto d'inverno la temperatura rimane sui 50-60°..poi traffico e la temperatura risale,poi strada libera e di nuovo 50-60° e a lungo...

Re: Sostituzione motore ....lol....

la posizione dello scarico l'ho decisa io,spostata rispetto al parafango...mi paiceva di più e si può leggere l'incisione remus sul lato superiore... :D come fai a vedere che non è pulito???si vede solo l'interno....: sgrat :. no x capire...tu lucidi l'interno del terminale???.: sgrat :.

Re: Per Chi Ancora Non Crede Nel Gpl il tuo discorso non fa una piega,anch io monto l'impianto gpl però quando leggo o sento di gente che su un 3.2 V6 ci mette l'impianto gpl rimango un po' perplesso... personalmente l'ho montato x risparmiare un pò sulla benza dato che bevono parecchio,ho...

Re: Pareri su Turanza ER300 205/55/16 su alfa 156 Dunlop sport max...500 euro e un'ottima tenuta di strada... le migliori che ho provato sono state le GSD3 goodyear 600 euro...disegno fantastico,sull'asciutto una carta adesiva e sul bagnato decisamente buone..alzavo tanta di quell'acqua da...

re: Alfa 156 2.0 TS : Problemi cambio Selespeed si si l'ho vista... ma ancora spero in una diagnosi accurata da parte di qualche meccanico competente!! :decoccio:

re: Alfa 156 fischio in frenata: dischi o pasticche? no...mai piu' tornata a fischiare.... solo dietro dove monto ancora i dischi originali...

da quanto ho letto x me che ho una 147 del 2001 con connect nav sicuramente non ho speranze di aggiornarlo x leggere mp3????? attendo fiducioso una conferma Grazie tante :decoccio:

filtro aria Bmc identico all'originale..costo credo sui 40 euro.. 4 anni pulizia effettuata esclusivamente da me e va una bomba... leggerissimo aumento del rombo ma prestazioni e consumi identici!!! :decoccio:

x forza doppio lil doppio scarico???un bel Remus come quello della mia piccina no???

re: Alfa 156 fischio in frenata: dischi o pasticche? Ciao marcello ma il fischio proviene anteriore o posteriore??? purtroppo i dischi di serie non sopportano bene le alte temperature e anche con frenate lisce la temperatura sale lo stesso!!! problema risolto all'anteriore cambiando i...

re: Alfa 156 2.0 TS : Problemi cambio Selespeed ok ci vediamo a settembre x il cassetto..ci conto eh :D sono mesi che lo cerco... uno dei miei pensieri è stato quello di vendere l'auto ma ora come ora non posso... poi sinceramente 125mila km un solo problema presentato : guarnizione coperchio...

LOL freni con i piedi? :cool027: dischi anteriori sostituiti con baffati/forati omp a 40mila km dischi posteriori originali ancora a 125mila km totali di auto pastiglie ant/post sostituite a 40-80-120 mila km :decoccio: