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Maledetto minimo alfa😅 prova vedere se con temperature piu alte esterne il problema diminuisce all'accensione

Pulire il corpo farfallato é abbastanza semplice per vedere come é messo basta staccare il manicotto che gli é attaccato, volendo potresti staccare anche il connettore per un giorno e se i problemi spariscono sai che era quello, ma che tipo di problemi di minimo ti da?

Ciao anch'io 1.3 95 e come rigenerazioni sono ogni 300 km circa se va bene, anche a me ha sempre dato problemi di minimo, prima quando l'accendevo i giri si alzavano in modo altalenante e poi tornavano a 800 per un minuto circa, risolto pulendo il corpo farfallato, ma adesso ha iniziato a fare...

Eh no purtroppo, il problema si é un po diminuito ma ancora presente, ho cambiato regolatore pressione ma niente, il mappatore mi ha detto che ha provato a portarla originale ma a quanto dice lui lo fa lo stesso, ho pensato potrebbe essere il sensore giri mah...te hai cambiato un po' di cose mi...

Si la batteria non é al massimo noto che se magari é ferma da qualche giorno la macchina non parte benissimo, il motorino gira ma poi trema e borbotta un po'..sarà da cambiare la batteria o magari qualche candeletta sta anche andando, farò controllare anche i connettori della centralina, grazie 👍

Grazie della risposta, ma a cosa potrebbe essere dovuto, massa della centralina ossidata può essere? piú che altro se uno già sta basso di batteria e la centralina legge ancora meno non vorrei andasse male qualcosa tipo le candelette che son gestite dalla centralina🙈

Salve a tutti mi collego riguardo la batteria della mia mito 1.3, ho notato che con obd e alfadpf il voltaggio della batteria segna sempre un 0,3 volt in meno di quello che invece é realmente la tensione reale misurata con tester ai poli di essa, in pratica se da spenta a quadro acceso il tester...

An grazie mi hai tolto un dubbio perché a me lo aveva iniziato a fare un po dopo la mappatura ma forse é una coincidenza, io ho chiuso egr ma solo da mappa, non vorrei che magari sia da mettere il lamierino

Un mistero🙈 ho provato a scollegare il cavo del gruppo farfallato ma lo fa lo stesso...il mio dubbio é che magari sia la mappatura...la tua é originale?

Ciao a tutti stesso identico problema su mito 1.3, in frenata sobbalza da 500 a 800 cambiato regolatore carburante, pulito corpo farfallato, la mia però é mappata, non é che sia un problema di sonde lambda? Avete risolto voi infine per caso?

Ciao ho il il stesso tuo problema, su mito 1.3, quando rallento per fermarmi in folle la macchina scende a 500 giri due, tre volte per poi stabilizzarsi, da notare che con frizione premuta non lo fa. Te hai risolto?