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Grazie 🙏 dal giorno seguente è andato a posto..🤷‍♂️

Buonasera, oggi nel mettere la freccia destra non mi funzionava più la freccia nel portellone, mentre quella nel faro nel parafango si. Qualcuno sa come cambiarla? È una lampadina o è led? Nel lum e su internet non ho trovato nulla. Grazie a chi mi saprà dirmi qualcosa 🙏

A me hanno portato via la macchia a spinta, una santafe', sono arrivati con 2 auto in pieno giorno al lavoro e sono andati via... ovviamente me lo hanno raccontato 5 minuti dopo il furto. Ora uso anche io il bullok sulla stelvio, sarà poco, ma potrebbe darmi il tempo di arrivare o di disturbare...

A me hanno montato all'acquisto il cambio al volante after market e mi lampeggiavano anche a me i km. Andato in officina, mi hanno dato ok in centralina (proxy).. "non chiedermi di più perché non so." Poi é tornato tutto a posto, non riconosceva il cambio al volante anche se funziona va

Bene.. ho voluto confrontarmi con voi prima di chiedere al meccanico 😅🙏 in effetti il tuo ragionamento non è sbagliato

Ok grazie.. avevo anche io dei dubbi pensavo che potesse risolvere un antiattrito perché ogni tanto va a 3 al mattino scoprendo che è il modulo... 2/3 k.. di spesa

Che ne pensate di usare un antiattrito sul nostro motore? Potrebbe eliminare il problema al multiair? Ho letto in giro che qualcuno ha rotto il motore... boh

Buongiorno a tutti, sono un felice possessore di una Stelvio my '19 200cv B-TECH, mi chiedevo se qualcuno sulla sua macchina abbia mai usato il ceramic power liquid evolution, che tra l'altro ho letto che non ha bisogno di trattamenti pulizia motore aggiuntivi.. pensando anche al modulo...

Grazie ❤️

Trovato questo post in altra discussione (problema multiair) Buonasera, di recente la mia Stelvio 2.0 TB 280cv MY19 mi ha dato qualche problema nelle partenze a freddo. Spiego in due righe: appena accendo l'auto al mattino, al minimo è tutto ok. Non appena parto, alcune volte il motore quando...

Buongiorno a tutti, non ho più aggiornato la discussione, il mio problema dei sobbalzi del motore a freddo era dovuto a una bobina delle candele.. probabilmente con umido della notte dava qualche problema. Voi invece come avete risolto il vostro problema?

Penso anch'io pressione alta... io l'ho alzata per evitare di distruggere le gomme sui fianchi esterni ed ora salta che è una meraviglia 😅

235/55 r19

Non so a me lo fa e anche tanto.. stelvio del 2018 e gomme quasi a zero estive

Confermo che il saltello è dovuto all'angolo di Ackermann, lo fa col freddo e a bassa velocità in manovra. Serve a tenere la macchina all'interno curva. Lo fanno tutte le auto sportive compreso quelle di formula 1. Fastidioso ma essenziale per guida sportiva, a causa delle continue lamentele...

Probabilmente mi sarà capitato di tirare la leva del meno con dei giri motore troppo alti o bassi, quindi ero convinto che al primo tocco facesse vedere solo in che marcia era posizionato il cambio..👍

Buongiorno, io ho il cambio al volante after market, me lo hanno installato all'acquisto. (Comprata usata stelvio 200cv) e con drive se tocco 2 volte la leva per scalare, scala marcia... non so se è così anche con palette originali..

Buongiorno a tutti, ho fatto un po di prove dopo aver letto un po' di cose in giro. *Allora con clima spento e ventola aria accesa, arriva aria calda con simile temperatura esterna impostata, perché rimane acceso il riciclo aria interna. Dunque, con spia accesa riciclo in A (automatico) il...

Probabilmente perché già sanno di cosa si tratta ma non sanno come risolvere... in passato avevo letto che con un aggiornamento andava a posto 🤷‍♂️