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Solo per aggiornamento, anche se il problema si era abbastanza affievolito, ho preferito sostituire cuscinetto e cinghia con un kit magneti marelli avente caratteristiche diverse. Per adesso, mi tocco, problema risolto.

Il rumore dopo altri 500 km si è molto ridotto, c’è solo lievemente tra 1500 e 1700 giri,magari sto a vedere che succede

Scusa ho letto in fretta, ricambio originale!

Ottima notizia! Che marca hai usato alla fine?

Se ho capito bene esattamente come la tua. Secondo me più che incompatibilità di pezzi trattasi di compatibilità di sfiga. Poi non so,ancora non l’abbiamo sentita per bene.

Tutto dayco e Skf

Ehm io ho montato dayco…..

Giulietta gpl 2015, dopo intervento appena ritirata nessun rumore, è cominciato come il tuo dopo un migliaio di km, ho appuntamento giovedì, io direi cuscinetto tendicinghia , non direi cinghia troppo tirata perché è impossibile visto che il tenditore ha una tacca di riferimento ,spero non sia...

Ciao, sto riscontrando lo stesso problema dopo sostituzione cinghia di distribuzione, hai trovato la soluzione?

Su una radio non dab è possibile abilitare tale funzione tramite il menu segreto/servizio?

Anche la stazioni radio memorizzate?

Buongiorno, accettando serenamente il giallognolo, quali consigliate per maggiore efficacia soprattutto su strade bagnate ? Anche una lunga durata sarebbe gradita....