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errori ovunque zero o solo nella motore

verifica i valori del map a quadro spento quadro accesso e auto in moto e vedi i valori che ti da

Esatto e un errore dovuto ad altro

Entrambi di sicuro il vostro parere e così ma non è il 100% giusto i margini ci sono e molti anche ricordate che in un propulsore in fase di omologazione iniziale deve rispettare alcuni parametri ma il software di tutte le ecu e quasi sempre limitato e di molto specie nelle ultime auto !!!!!

Per la moto o le auto bisogna sempre sapersi affidare ci sono molti ammiocugino in giro che si comprano strumenti cloni e fanno elettronica da pochi anni credendosi tuners di alto livello e non sanno neanche capire la logica di ogni singola elettronica ! Io ad esempio ho un piccolo laboratorio e...

Prima che uscisse errore ? In officina generica o autorizzata ?

Hai fatto qualcosa alla vettura ultimamente ?

un errore generico di momentanea interruzione di comunicazione tra la centralina PCM ed il Body Computer e non indica nulla di particolare. Si è manifestato dopo qualche particolare fenomeno o dopo un errore rientrato ti conviene e resettare e verificare un po’ di parametri

Stessi motori solo farfalla parzializzata

io sono un Betatester di una nota azienda di strumeni di Riprogrammazione ECU e sviluppo sw dal lontano 2000 per molte aziende e preparatori !!!!!

importante e non esagerare e cercare di darla il più omogeneo possibile

parlavo di protocollo per leggere e scrivere la centralina di serie !!!! So benissimo che i moduli esistono già!!!!

da un paio di mesi sono usciti li sblokki per le ECU 2020 in poi

non è detto perchè

attacca diagnosi e vedi se la percentuale farfalla arriva a 100% o e molto piu bassa

confermo

di dove sei se non hai risolto

purtroppo su quei motori ancora non è previsto alcun protocollo , posso dirti comunque che si è a lavoro per sviluppo !!!!

:)

Infatti li e segnato dopo autovelox quel limite conosco bene quel decreto