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Grazie un milione.... ho trovato di tutto e di più!

No, non mi riferivo ad una resitenza ma all'avvolgimento in filo di rame che si trova all'interno di un relay. L'avvolgimento di quello in questione, misurato con l'ohmetro per verificare che non ci fosse un corto circuito tra le spire, dà invece un valore resistivo maggiore di un relay nuovo...

La centralina che "sente i giri" (tramite una quindicina di cm di filo avvolto intorno al cavetto del secondario della bobina, quello che porta l'alta tensione alla calotta) compie l'operazione attivando un relay che toglie alimentazione a quello della pompa benzina ed attiva invece...

Di nuovo un saluto a tutti. Con un pò di ritardo sugli avvenimenti, scrivo ora come è andata a finire. Non sapendo cos'altro fare, non potendo io stesso dedicarmici perché non ho più un garage dove pasticciare, seguendo un buon consiglio proveniente da un altro sito di appassionati, ho fatto...

Riferimento: Aiuto! Alfa 75 1.8 i.e. incurabilmente fuori fase. Grazie ad entrambi gli Andrea per i preziosi suggerimenti che spero di poter utilizzare presto. Mi è stato anche suggerito da un esperto di verificare il cavo che mette a massa il motore.

Riferimento: Aiuto! Alfa 75 1.8 i.e. incurabilmente fuori fase. Ciao Andrea e grazie mille, faccio tesoro di quanto mi hai detto ed appena torno a casa farò i controlli che suggerisci. Se ti viene in mente ancora qualcosa sarà sempre molto gradito. Una riflessione: a questo punto sembra...

Un saluto a tutti. La mia 75 1.8 ie del 1990 ha bisogno di aiuto. Dopo 214.000 km in quasi ventuno anni di onoratissimo servizio, mentre rientravo a casa mi è sembrato che qualcosa non andasse. Poi, sceso per aprire la porta del garage, ho sentito che il minimo non era tanto regolare...