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Vero che l'Europa è sovrappopolata mentre negli USA, aldilà delle grosse città, esistono ancora vaste aree inabitate ma il pianeta è uno solo, le leggi dovrebbero essere le stesse se non fosse che tutta questa storia dell'elettrico sia una gran buffonata utile solo a muovere i grandi interessi...

@FalcoBlu però mi dici in cosa trovi superiore Tonale alla X1? Secondo me ti piace talmente tanto esteticamente che stai accettando tutte le cose che non ti convincono ma poi potresti pentirtene dopo l'innamoramento iniziale. Dopo hai voglia a sentire i rimproveri del babbo ;) Secondo me, Tonale...

Conclusioni del video: auto scarsa alla guida (sterzo diretto ma troppo leggero che non restituisce un buon feedback, cambio lento e macchinoso, niente a che vedere con lo zf di Stelvio, motore fiacchino) ma come lo è la X1 quindi va bene cosi. Molto bene, per la prima volta su un'Alfa, il...

Il pianale del Compass è inconciliabile con il piacere di guida, mica con la sicurezza.

Credo non esista nessuno più paziente degli alfisti considerato che hanno aspettato 6 anni un nuovo modello e la cui gamma arriverà adesso a ben tre modelli.

Stelvio è in commercio dal 2016, Tonale arriva nel 2022, in questi pochi anni purtroppo sono cambiate molte cose in campo automobilistico. A me non dispiace la leva del cambio di Tonale ma capisco anche chi dice che è obsoleta o, ormai, poco funzionale.

Concordo, infatti considero Stelvio e Giulia 2 auto premium perché dalla meccanica superiore a tutte le altre ma purtroppo sono state una breve parentesi. Con Tonale si è tornati ad un'auto generalista in quanto la base è la Compass e anche gli interni non mi sembrano da auto premium (vedi...

Concordo, molto simile a Mercedes tra l'altro, anche quello, a mio gusto, orribile. Esteticamente preferisco il frontale di Tonale mentre fiancata e posteriore leggera preferenza per X1. Quest'ultima vince per spazio sia nell'abitacolo che nel bagagliaio (l'Alfa è più un crossover, la BMW suv)...

Se costa come X1 e Q3 la Tonale è spacciata. L'unico motivo per preferirla alle tedesche che hanno una consolidata reputazione premium da decenni è che costi meno anche considerando che, a differenza di Stelvio che almeno svetta per la meccanica, non ha niente in più delle rivali. A parte gli...

Io parlo per la mia (piccolissima) esperienza. La 147 (pur con tutti i suoi difetti soprattutto di assemblaggi e di scarsa qualità dei materiali interni, in primis le famigerate plastiche appiccicose e che tendevano a sfaldarsi) è l'auto che mi ha fatto innamorare di Alfa pur non essendo una...

Come tutti gli altri suv, ad eccezione di Stelvio che è di un'altra categoria, con tutti gli accorgimenti che può aver fatto Alfa si parte sempre dalla base della Compass (che a me piace ma ha tutt'altro DNA nelle sue corde) e dal MacPherson sia all'anteriore che al posteriore, come qualsiasi...

La Formentor ha linee troppo elaborate, all'inizio colpiscono ma poi stancano. Le Alfa reggono meglio il tempo perché hanno linee più pulite e sarà così anche per Tonale. Detto questo il neonato marchio Cupra nel 2021 ha venduto 73k auto contro le 70.400 di Alfa Romeo e Lancia messe assieme...

Concordo in toto con skylele83, oggi Alfa Romeo é la casa automobilistica messa peggio a livello globale (fatta eccezione per Lancia che di modelli ne ha uno solo e vecchio di 14 anni!) con 2 soli modelli a listino e che viene da 6 anni di vuoto totale! Quindi ben venga questo Tonale seppur...

In meglio credo ci sarà la continuità nel progetto, nei modelli che dovrebbero arrivare negli anni contro il niente totale di questi anni. Da questo punto di vista si potrà solo migliorare. Quanto alla qualità al momento si passa dalla trazione posteriore e tutto il ben di dio di Giulia ad...

Certo, sarà una metamorfosi, l'ennesima. L'ultima sarebbe dovuta essere quella buona, ovvero quella che ha partorito due vere Alfa, Giulia e Stelvio, con meccanica premium (tanto che adesso la pluriosannata Giorgio è passata a Maserati) e quindi piacere di guida al top. Tonale la guarderò con...

Per ora girano in rete solo dei render o gli interni della concept per cui non si può ancora dire. Non ci sarebbe comunque da gridare allo scandalo considerati gli ottimi interni della 3008, le sinergie di gruppo (anche le Lambo sono ahimè piene di stemmi Audi sotto pelle) e considerando che le...

L'ultima occasione è stata quella tentata da Marchionne con la Giulia. Tentativo purtroppo non riuscito di riportare Alfa alle sue origini con una meccanica di priimordine. Tonale potrà essere bella esteticamente ma sarà un'auto dozzinale e così saranno le Alfa che seguiranno in quanto Peugeot...

20k euro per una Giulia con 100k km?!? Troppo cara.

Dato che ti piace la MiTo insisterei su quella ma cercherei altro. Il prezzo di quella che hai trovato è troppo alto, per quegli anni e quei km non spenderei più di 1000 euro. Quando ho dato dentro al concessionario la mia 147 di 9 anni e mezzo e 125k km mi hanno dato 1500 ed era tenuta molto...