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  1. J

    Se accelero non parte se non dopo i 2.300rpm - Problemi ERG

    Re: EGR e varie per JTD I consuli della mia 156 1.9 JTD 115cv sono: 20 km/l secondo il trip computer ma in realtà faccio i 17,5 km/l con il piede leggero tutto su strade statali con un 5%-10% di salite sul kilometraggio totale...
  2. J

    Se accelero non parte se non dopo i 2.300rpm - Problemi ERG

    Re: EGR e varie per JTD Ciao :decoccio: fatti un giro qui https://forum.clubalfa.it/meccaniche/5870-tappare-egr.html se vuoi saperne di più sull'EGR (anch'io viaggio con una 156 1.9JTD 115Cv, se vai a pag.7 trovi le mie impressioni dopo averlo tappato) Acqua ragia...non lavevo mai...
  3. J

    Tappare / togliere EGR-DPF su motori JTD e JTDm [TUTTO QUI]

    Re: tappare EGR sì,in effetti ho cacciato uno sguardo molto veloce alla valvola....tanto ora l'ho tappata :eclipsee_Victoria: quindi sporca o pulita che sia non cambia molto... :lol2::lol2::lol2: se decidi di fare assetto e centralina e li fai da Danimarca, fammi sapere come è andata che...
  4. J

    Tappare / togliere EGR-DPF su motori JTD e JTDm [TUTTO QUI]

    Re: tappare EGR se riesci a postare qualche foto non sarebbe male...sopratutto x capire in che stato era la tua valvola EGR... io non ho smontato la mia, mi sono limitato a tapparla a valle ma cmq per quel poco che ho visto non l'ho trovata molto sporca (110.000 km) ciao
  5. J

    Pomigliano da rieducare

    Quotato in toto...concordo! Che la spostino dove vogliono la produzione a questo punto, anche all'estero, in paesi come la Polonia dove magari gli operai rischiano ancora il licenziamento; non, se non rispettano gli standard produttivi, ma bensì,cosa più grave, se sabotano il prodotto in...
  6. J

    Scelta cerchi in lega per Alfa 147

    Re: parere su nuovi cerchi 17 Ciao :decoccio: anch'io come te sono indeciso sul da farsi.... forse prima metto i cerchi (valuta anche i 17' della TI che non sono male) e poi l'assetto (-2cm o al max il -3cm) Aspettiamo consigli.....:rolleyes:
  7. J

    Consigli assetto / ammortizzatori e molle per Alfa 156

    Re: Problemi assetto 156 : troppo bassa? ritarare gli ammo, accorciarli e mettere molle nuove da -3cm, su che cifre stiamo? comunque sto per mettere cerchi da 17' (quelli a raggi del gt o quelli della 156 ti, non ho ancora deciso) e poi vedrò se abbassarla un po'....tutto quello spazio tra...
  8. J

    Pomigliano da rieducare

    Ragazzi...è una situazione da rabbrividire...ho sentito che tempo fa gli operai erano sul piede di guerra e pronti a scioperare perchè loro erano pagati per lavorare e non per studiare (corsi di aggiornamento)...spero che nessuno di voi mi confermi questa notizia... Speriamo che la situazione...
  9. J

    Alfa 156 - Problema innesto marce / Pompa-Attuatore frizione

    Re: Cambio manuale 156 Ciao...hai problemi solo a macchina fredda o anche a macchina calda (dopo primi 10 km)? Se hai problemi solo a macchina fredda probabilmente è il metallo dei sincronizzatori non ancora in temperatura.Questo provocando una difficoltà in cambiata soprattutto per le...
  10. J

    Consigli assetto / ammortizzatori e molle per Alfa 156

    Re: Problemi assetto 156 : troppo bassa? penso che seguirò il tuo consiglio...conosci qualcuno che lavora bene con gli assetti nella zona Lecco-Sondrio...Milano è un tantino fuori mano... Grazie Ciao :decoccio:
  11. J

    Alfa 156 anomalia vdc

    Re: anomalia vdc Anche la mia è stata controllata con l'Examiner e non è stato trovato nessune errore... me la tengo così...tanto più se sono i cuscinetti da cambiare...visto che non sono proprio a buon mercato!!! ciao .:blink:.
  12. J

    Tappare / togliere EGR-DPF su motori JTD e JTDm [TUTTO QUI]

    Re: tappare EGR YEAH VALVOLA EGR TAPPATA... a valle...percorsi 10 km per ora nessun problema con centralina... :D:D Ho notato alcune differenze: 1. Minimo più alto come num di giri (anche se nn so quantificarvelo...) 2. Maggiore ripresa dai 1500 ai 2000 giri (spero non sia solo...
  13. J

    Info 147 jtd Pro e contro: regolazione assetto e rimappatura.

    ciao, :decoccio: sai quanto mi puo costare l'assetto sportivo Alfa (fatto in conce autorizzato) e in cosa consiste (cosa montano:solo molle,solo ammo o molle + ammo) ? Di quanto si scende? penso un paio di cm, è vero? Ultima domanda e poi chiudo: che differenza c'è tra assetto pack sport Alfa...
  14. J

    Alfa 156 anomalia vdc

    Re: anomalia vdc Ciao :decoccio: ho anch'io lo stesso problema.... la prima volta l'autunno scorso..macchina parcheggiata fuori tutta la notte e temp esterna -4°C, metto in moto dopo 20 metri durante una leggere curva percorsa a 10 km/h mi si è accesa la spia :smiley_001: spento e riacceso...
  15. J

    Problema valvola termostatica - Tutto qui

    Re: Temperatura bassa del motore anch'io ho lo stesso problema...pensavo di aspettare l'estate nella speranza di non dover spendere 100 euro o più per cambiare il maledetto termostato...pensavo che magari con l'innalzamento delle temperature il problema si risolvesse... ...ma leggendo la...
  16. J

    Consigli assetto / ammortizzatori e molle per Alfa 156

    Re: Problemi assetto 156 : troppo bassa? Pensavo di cambiare solo le molle sulla mia 156 1.9 jtd prendendo le eibach -30mm nere ma visto che pare che gli ammo si sfondano facilmente e in più c'è l'effetto canguro...:confused: riesci a consigliarmi allora un abbinamento ammo (i miei sono a...
  17. J

    Tappare / togliere EGR-DPF su motori JTD e JTDm [TUTTO QUI]

    Re: tappare EGR ok grazie, scusa ma ho letto il tutto velocemente... non mi resta che provare e farvi sapere!!!
  18. J

    Tappare / togliere EGR-DPF su motori JTD e JTDm [TUTTO QUI]

    Re: tappare EGR Ciao! Volevo provare a tappare la valvola EGR a valle (in uscita) sulla mia 156 1.9 JTD 8v del 2002.(euro 3) Qualcuno a già provato a farlo su una macchina come la mia ????? Temo gli errori da di quell'inutile centralina !!!! Grazie !!
  19. J

    Carburante "fai da te"? Un bel gioco che dura poco...

    vediamo di spiegare.... il biodiesel non è l' olio di semi o vegetale in genere ma bensì il risultato di un processo chimico detto trans-esterificazione dell'olio suddetto, con alcool metilico o etilico, in ambiente basico (NaOH può fungere da catalizzatore) e dopo opportuni lavaggi...
  20. J

    Il Blue Diesel o Diesel normale?

    Re: Shell V-Power Diesel - Mie impressioni dopo 10milaKM Secondo me in genere l'alto prezzo dei carburanti "performanti" non ne giustifica l'utilizzo...i miglioramenti di prestazioni non giustificano una spesa extra di 0,1 euro ca al litro.... Inoltre la miglioria di prestazioni in termini di...