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In basso lato guidatore dei 2 radiatori (ci arrivi da sotto levando il pannello sotto al motore e sono molto duri e in plastica...)

No, ho spurgato bene con gli sfiati e poi sono andato a farmi un giro fino a scaldare bene l'auto per alzare i giri della pompa.

Concordo. Sono candele all'iridio, non candelacce da motozappa... 40/50kkm sono il minimo per quelle.

Anche il valore di fluidità dell'olio viene fatto (in parte) per lo stesso motivo: olio più fluido abbassa un filo (impercettibile quasi) il consumo di energia del motore per il proprio moto, in compenso porta con se diverse problematiche. Se (come mi pare di ricordare) quel motore a inizio...

Dovrebbe essere la pompa elettrica di raffreddamento della turbina.

Con Android mi mangia in fretta la batteria del cell, per il resto va benone. ETM 2018

(@wellacs ) AGGIORNAMENTO: tutto risolto: la nuova versione Firmware (3.3.x) di AAWireless ha risolto, ora va tutto perfettamente sia con Android che con iPhone :) Vedi: AAWireless | Firmware changelog

Guarda, trovi tutto (TUTTO) in questo thread.

Dipende da com'è fatto il connettore tra paraurti e passaruota... Alcuni hanno i cavi per i fendinebbia e con quelli non ci vanno i sensori. Il discorso delle griglie, se lo fai fare al carrozziere, fa lui e stop :)

Non ne ho idea. Io l'ho messo, non so come potrebbe comportarsi se non lo si mette. E non so i costi: me lo sono messo da solo (bicomponente con compressore e pistola da carrozzeria).

L'adesivo è un rotolo nella scatola, non è già sullo spoiler. Quello 3M va benone, per toglierlo sono bestemmie ma si fa, vedi qualunque video su Youtube cercando "Remove 3M spoiler"

Si si, ancora li e ancora bello :)

Io avevo palette, pinze verniciate, cerchi differenziati, Q2 (si, me lo sono trovato sotto senza che l'auto uscisse come "Q2") ma grazie a dio ammortizzatori non elettrici (che quando sono da cambiare costano 700€ l'uno...) :)

Io ho il manuale di officina e dice di levare il cassetto :) Bella menata però coi cavi super corti dei led illuminazione pozzetto piedi...

Esatto. Il lavoro l'ho fatto 2 anni fa, sarcazzo cosa ho messo sopra o sotto... L'ho rimesso com'era, non ho guardato a scanalature e altro.

Non ne ho idea... So solo che ho fatto moltissima attenzione a non mischiarli ed a rimontarli esattamente come li ho trovati...

Avevo acquistato i cavi su Amazon: controllato col multimetro i pin ed erano completamente cannati. Rimandati indietro e fatti da me a mano, mai più un problema...

Ciao a tutti, premesso che in Applecosi sono una *****: sempre detestati fin dai tempi in cui mi toccava fare il sistemista sui Mac Performa negli anni 90 collegati a reti miste NT4 e Novell... Ad ogni modo l'azienda mi ha dato 'sto iPhone 13 (ios 17.3) e, visto che AAWireless ora supporta...

Si, sui motori di quel periodo (prima del DPF) i 200CV bancavano sempre sui 210 abbondanti e i 280 sui 265CV circa. Quando feci la centralina provò prima a caricarmi la mappa della 280 e anche la mia era sui 265CV :)

Un doppio scarico (Ragazzon o se vuoi spendere Supersprint, mi raccomando omologato che tanto non influisce sulle prestazione e quello non omologato fai solo casino e hai solo casini) e il DAM della Veloce e passa la paura :) Vedi: Alfa Romeo Giulia 2.0 benzina 200 cv Super Grigio Vesuvio MY...