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Esteticamente la 159 è bellissima, ma dentro preferisco la 156 giugiaro...... grazie!!!!

Ho una 156 sportwagon Giugiaro senza impianto bose. Dietro lo stereo ho visto che nel connettore mini ISO giallo è presente il cavo grigio verde del remote connesso al pin 6. Dove va a finire questo cavo? Lo vorrei usare per accendere un amplificatore JVC. Per togliere il fianchetto di...

Lo scarico CSC ci starebbe bene però visto che per il momento l'originale sta bene e non è bucato non mi va di cambiarlo, preferisco investire sulla carrozzeria. Allora i prossimi lavori riguarderanno il paraurti posteriore, la striscia cromata sul portellone e poi più in là la fiancata...

Anno nuovo, lavori nuovi...... Ieri sono arrivati un pò di regali che mi sono fatto per l'anno nuovo........ Pomello Momo Combat trovato usato ma mai montato 30€ (valore 60-70€) Pedaliera D-Gear 12,50€ e Terminale Pilot-2 20€ da Speed-up Impugnatura Freno a Mano Sparco Drift outlet su ebay...

non ho trovato le foto di Freedom nel garage, sapete dirmi se il modello di impugnatura con pulsante che va bene per la 156 è Sparco Drift ? oppure un'altra impugnatura compatibile con pulsante?

Allora la paratia l'ho smontata quando ho fatto il tagliando all'auto, ho riparato delle piccole crepe con la vetroresina e l'ho riverniciata. Manca la parte che ho cerchiato in rosso nella foto. Ho guardato sotto l'auto, la paratia è fissata bene, la parte più bassa mi sembra dove ho cerchiato...

Ho fatto la stessa strada molte volte con il Fiat coupé 1.8 che non è un cammello in altezza eppure non ho mai toccato nulla..... mi chiedevo se è normale per la 156 sportwagon.

Ho una 156 Sportwagon del 2003 1.8 TS Giugiaro, premetto che ha 135.000 km e assetto originale. E' normale che come prendo un avvallamento in velocità sui 70-80 km/h sento toccare o la parte anteriore del paraurti o la paratia sottomotore stessa?????? Può essere un problema agli ammortizzatori...

Ho restaurato il volante: - ho carteggiato la zona superiore più rovinata con carta abrasiva grana 500 - ho passato un panno con sgrassatore e uno umido per pulire il volante - ho incartato tutto il volante e cruscotto con giornale e nastro gommato - ho passato il primer della foliatec con un...

L'ho presa da un privato. Intanto mi è arrivata la vernice della foliatec per il volante. Quando ho tempo lo vernicio, ho messo le posizioni e stop + retro a led devo fare le foto.

Infatti anche io la cercavo a benzina per trasformarla a metano, poi ho trovato questa con il gpl a bordo e quindi tutto di guadagnato...... (diesel e jts ne trovi quante ne vuoi ma di giugiaro 1.8 TS ce ne sono poche) comunque ho installato anche l'antifurto della Metasystem.

Vi presento la mia prima Alfa.... l'ho comprata a ottobre ed ho già cominciato a fare un pò di lavoretti...... L'auto l'ho presa a 134.000 Km è una 10/2003 Giugiaro allestimento Progression con interni in pelle, cruise control, comandi al volante, cerchi da 16 pollici e il pezzo forte impianto a...

Ho fatto la prova del limite di velocità e funziona. Tutto OK.

Allora problema risolto!!!! Ho aperto il pannellino dei fusibili, collegato la diagnosi con Fiat ecuscan e non ho trovato nulla, quando stavo per richiudere ho notato un cicalino fissato vicino ai fusibili, collegato al cablaggio dell'impianto a gas Autronic. Morale della favola era il cicalino...

Accendo il motore lampeggia per qualche secondo la spia delle cinture e poi anche se non la metto non suona nessun cicalino, normalmente deve suonare il cicalino se non metto la cintura? per quanto tempo?

Ho provato a cercare sul forum ma non ho trovato nulla al riguardo. Oggi mentre camminavo mi è successo per ben due volte all'improvviso è iniziato un fischio assordante di un cicalino che sembra provenire dal contagiri (o forse dall'infocenter?) mi sono dovuto fermare spegnere il motore e al...

Allora sono da un mese un felice possessore di una 156 Sw giugiaro del 2003...... il primo lavoro è stato il restauro delle plastiche. Per prima cosa ho smontato tutto poi ho seguito 2 strade diverse. Le plastiche degli alzavetri erano veramente mal ridotte, appiccicose e con tutti segni, le ho...

Fate attenzione a quelle barre portatutto, l'ex proprietario le aveva installate e quando ho comprato la macchina sono state le prime cose che ho tolto. La sorpresa è stata sopra lo sportello posteriore sx il tetto ammaccato, o ha stretto troppo i bulloni o ha trasportato qualcosa di pesante......

Problema risolto, ci sono dei chiarimenti da fare: (1.8 TS 2003 giugiaro) 1)se collegate i fili azzurro e bianco (15 e 16 su conn. B 18 poli) per attivare e disattivare l'allarme essendo questi positivi di attivazione chiusure centralizzate (e non collegate i fili d'inibizione) se vi aprono...

E tutti gli altri collegamenti, centralizzate, frecce, inibizione ecc. Non vanno fatti? la mia domanda non era per l'attivazione ma per i cavi inibizione dove vanno collegati.