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ragà non mi conviene aprire il motore, i lavori da fare sono troppi, tra variatore, distribuzione, pompa acqua, poi che fai sola una fascia, praticamente bisogna fare il morore nuovo per non parlare della frizione e forse anche il volano, quindi o faccio una prova come detto sù con pulizia...

questa prova si può fare, la spesa non e eccessiva, vi farò sapere.

probabile, ho usato olio scarso ma vale la pena spendere e poi se va ancora a tre. bè, non ho fatto un preventivo ma i lavori da fare sono molti, non ho mai fatto nulla, si deve far tutto, frizione, distribuzione e tutto quello che che c'è vicino, diciamo che sono responsabile dell'accaduto...

aggiornamento: il problema dipende dalle fascie del pistone andate, auto da rottamare, troppa spesa per i lavori da eseguire, :mecry:

no e pulito ed era pulito. edit: voi accennate a quella marcata rossa.

però non capisco una volta pulito le due candele corrinspondenti al terzo pistone dove si verifica il problema l'auto va bene per una decina di km. e poi di nuvo a tre, se la bobina risultasse danneggiata il problema dovrebbe ripresentarsi appena rimetto in moto l'auto dopo aver pulito le due...

grazie per la risposta ultrarapida, avevo pensato al controllo delle bobine che farò fare appena possibile, spero che siano loro il problema e non le valvole.

Salve a tutti, volevo la vostra opinione su un problema della mia 145 1.4TS con 110.000km, ho il motore che va a trè da un paio di giorni, prima che succedesse questo o sentito una forte puzza di bruciato, stamattina ho smontato le candele ed a parte che erano sporche ho notato che su un pistone...

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Re: alfa romeo 146 twin spark 1.4 non tira come prima Aiuto lo dicevo che i debimetri non sono tutti uguali e che come detto qualche post indietro anch'io monto quello del 1600 sul motore 1400 e non e andato mai bene, oscilla sempre sui 1000-2000 giri e mi fà scoppiettare anche, lo pagai 60euro...

Re: alfa romeo 146 twin spark 1.4 non tira come prima Aiuto mi spiegate perchè se compro il debimetro per il 1.400 lo pago 250euro mentre quello per 1.600 o superiore lo trovo anche a 60euro tutti bosch.

Re: alfa romeo 146 twin spark 1.4 non tira come prima Aiuto da dire che il debimetro del 1600 non va bene sul 1400,almeno secondo me, anche io c'è l'ho per risparmiare sull'acquisto, perche quello del 1600 costava molto meno rispetto a quello del 1400 sempre bosch ma non ha mai funzionato bene...

non ricordo preciso ma quello del 1.6 e più grande, "diametro", rispetto a quello del 1.4

yes, mascherina con due bulloni sopra e sotto ad incastro in ordine: mascherina davanti, freccia, carterino sopra faro,faro.

si, prima la mascherina, poi la freccia che e agganciata con una molla nel vano motore dopodichè il faro che e avvitato da quattro dadi ma prima devi togliere un carterino di plastica sopra il faro rimuovendo due bulloni ad incastro in plastica

Re: quadro strumenti sballato Aggiornamento: sono riuscito a trovare un quadro usato a 20euro, dopo varie prove ho constatato che il problema sono i fari xenon o le centraline delle xenon che hanno fottuto la scheda madre dietro al quadro, ho messo quella comprata usata (naturalmente per 145...

Re: quadro strumenti sballato quasi sicuramente lo rifarà di nuovo causa fari xenon, anche a me e capitato il fattaccio ed ogni tanto quando accendo i fari sballa tutto, figurati che la lancetta dei contagiri non funziona proprio più e quella della temperatura una volta riscaldatasi segna il...

affacciati sotto il piantone dello sterzo e vedrai la scatola dei fusibili a sinistra, sgancia la levetta in basso della scatola cosi avrai i fusibili a portata di mano e se guardi bene c'è il disegno ad ogni fusibile per vedere a cosa corrispone, esempio per i vetri c'è il disegno dei...

da quello che dici sembra proprio che e difettosa la valvola termostatica, e rimasta bloccata in chiusura e non fa circolare l'acqua, fattela cambiare.

Re: Alfa 146 1.4 Twin Spark - Erogazione irregolare a freddo quando l'hai preso mi dici il codice e quanto costa, devo cambiarlo anche io,grazie.