Risultati ricerca

  1. unocomeme85

    Molle Eibach

    Hai un messaggio privato, grazie per l'eventuale riscontro.
  2. unocomeme85

    Molle Giulietta qv o packsport?

    Ciao a tutti, ho acquistato queste molle per la mia Giulietta 2.0 175 cv tct credendo di essere quelle della quadrifoglio verde. Da altri post ho notato che il colore di pallini (e anche il numero) sono diversi. Potreste dirmi con certezza di che molle si tratta (se pack sport o qv appunto)...
  3. unocomeme85

    Molle Qv chi le monta?

    di che colore sono i pallini delle molle?
  4. unocomeme85

    Problemi con Molle H&R su Alfa Giulietta

    A questo punto ti chiedo se la configurazione molle qv (che abbassano l'auto al max 2.5 cm) e Bilstein B4 vada bene o meno...
  5. unocomeme85

    Ribassare giulietta senza cambiare ammortizzatori di serie

    Quanti km avevano i tuoi ammortizzatori quando hai apportato questa modifica? Sono ammortizzatori standard o quelli del pack veloce? Grazie per la risposta.
  6. unocomeme85

    Vero Assetto Sportivo per Giulietta pack-sport

    Molle della Qv (più basse e rigide di un paio di cm rispetto all'assetto standard) e Bilstein B4 o B6
  7. unocomeme85

    Molle Eibach

    Credo soltanto che i B6 siano leggermente più rigidi e quindi performanti su strada rispetto ai B4, ma la configurazione della qv rispecchia l'ammortizzatore B4. Per quanto riguarda le molle la maggior parte delle voci sostengono che non vanno mai ad usurarsi; in casi eccezionali "si pizzicano"...
  8. unocomeme85

    Molle Eibach

    L'equivalente degli ammortizzatori della qv sono i B4 non proprio i B6...
  9. unocomeme85

    Led per Abbaglianti, Anabbaglianti, Fendinebbia AfterMarket

    Guarda sul sito di xenovision io li ho presi li.
  10. unocomeme85

    Molle Eibach

    Anche lo stesso Lele90 che conferma il comportamento anomalo in curva... Altri dicono che l'ammortizzatore oltre a consumarsi prima lavora male per la "la corsa ed escursione irregolari" e la macchina se portata un pó all'estremo può essere poco controllabile...
  11. unocomeme85

    Molle Eibach

    In realtà cercavo qualcosa di più soft perché non mi va di abbassarla così tanto. Vivo a Roma e già con i cerchi 18 è dura camminare tranquillamente pensa con l'assetto di quel genere, sarà solo uno slalom tra le buche. Mi rendo conto poi che esteticamente sará tutta un'altra cosa. Ci sono...
  12. unocomeme85

    Molle Eibach

    Si comprerò i bilstein b4 quando i miei moriranno definitivamente...
  13. unocomeme85

    Molle Eibach

    Me le sta vendendo un amico con 42000 km... io ne ho 70.000 ma fatti un buon 60% su raccordo e autostrada, avendo assetto standard.. Motore 2.0 jtdm 175 cv tct... mi consigli di lasciar perdere? Volevo la macchina un pò più bassa per poi eventualmente cambiare ammortizzatori.
  14. unocomeme85

    Molle Eibach

    Chissà se il senso ci sia comunque se le molle della qv si installano anche su ammortizzatori standard...(?)
  15. unocomeme85

    Vero Assetto Sportivo per Giulietta pack-sport

    Allora, mi sono un pò cimentato sull'argomento: se, puta caso, volessi avere un assetto leggermente più rigido e basso senza stavolgerlo completamente con acquisto di bilstein e molle dedicate, potrei acquistare delle molle della qv (Sportiva) senza compromettere troppo l'usura degli...
  16. unocomeme85

    Ribassare giulietta senza cambiare ammortizzatori di serie

    Ciao, ma tu avevi ammortizzatori standard?
  17. unocomeme85

    Vero Assetto Sportivo per Giulietta pack-sport

    Che tristezza... ma si sente tanto la differenza su strada?
  18. unocomeme85

    Vero Assetto Sportivo per Giulietta pack-sport

    Quindi sostanzialmente io monterei gli ammortizzatori con codice finale 956 e 952... anche se nell'elenco non è presente !377