Acea B o C?

[boywalfa]

Buongiorno cari Alfisti
sto per effettuare il tagliando alla mia Mito 1.6 jtdm. L'olio indicato è un ACEA C2 non inferiore. Vorre utilizzare un 0w40 perchè vivo in zone ad alto sbalzo termico -15/+35°C esterni, un motivo in più è anche il fatto che guido in modo sportiveggiante.
Il problema è che non esiste un olio ACEA C2 0w40. Secondo voi posso utilizzare un olio ACEA C3 0w40 (sul libretto c'è scritto che l'importante è non utilizzare un olio inferiore a C2) sono un po' confuso. Sapreste aiutarmi?
Grazie

 

[gigivicenza]

Lo 0/40 è inutile è troppo fluido per i motori metti un buon 5/30 e vai più che tranquillo..il 1.6/2.0 è stato costruito quando esisteva solamente il5/30-40 gli 0/20-.. sono stati progettati solamente per l’enorme euro 6 per omologazione senza fare modifiche meccaniche ma non portano benefici anzi protegge meno e la meccanica di usura prima !!

 

[VURT]

Benvenuto C3 è superiore a C2. Quindi puoi utilizzarlo

 

[boywalfa]

Benvenuto C3 è superiore a C2. Quindi puoi utilizzarlo

Grazie!!

 

[boywalfa]

Lo 0/40 è inutile è troppo fluido per i motori metti un buon 5/30 e vai più che tranquillo..il 1.6/2.0 è stato costruito quando esisteva solamente il5/30-40 gli 0/20-.. sono stati progettati solamente per l’enorme euro 6 per omologazione senza fare modifiche meccaniche ma non portano benefici anzi protegge meno e la meccanica di usura prima !!

Grazie

 

[kormrider]

Lo 0/40 è inutile è troppo fluido per i motori metti un buon 5/30 e vai più che tranquillo..il 1.6/2.0 è stato costruito quando esisteva solamente il5/30-40 gli 0/20-.. sono stati progettati solamente per l’enorme euro 6 per omologazione senza fare modifiche meccaniche ma non portano benefici anzi protegge meno e la meccanica di usura prima !!

No ti sbagli Gigi. Lo 0W40 esiste da decenni e non ha niente a che vedere con le nuove pisciazze 0W20

 

[kormrider]

Buongiorno cari Alfisti
sto per effettuare il tagliando alla mia Mito 1.6 jtdm. L'olio indicato è un ACEA C2 non inferiore. Vorre utilizzare un 0w40 perchè vivo in zone ad alto sbalzo termico -15/+35°C esterni, un motivo in più è anche il fatto che guido in modo sportiveggiante.
Il problema è che non esiste un olio ACEA C2 0w40. Secondo voi posso utilizzare un olio ACEA C3 0w40 (sul libretto c'è scritto che l'importante è non utilizzare un olio inferiore a C2) sono un po' confuso. Sapreste aiutarmi?
Grazie

Ottima scelta. Punta direttamente su Bardahl 0W40 XVS C3. a parte il fatto che la specifica C2 ~C3 è relativa alle supercazzole pseudoecologiche relative al filtro minchiarticolato. Per cui se l'hai tolto dai piedi puoi metterci qualunque olio a patto che rimanga tra 5W30 5W40 e 0W40 non andare fuori da queste gradazioni