Alfa 156 Clima errori

FrancescoBRA

Alfista principiante
8 Luglio 2010
35
0
6
ES
Regione
Germany
Alfa
156
Motore
1.8 TS 144 CV
Ciao,

ho un piccolo problema con il climatizzatore, ogni volta mi si spegne e la temperatura esterna mi segna -20.

Tested device: Climate control Harrison
___________________
Faults reported:
External air temperature sensor in Open Circuit
Probable cause : Sensor faulty
Error intermittent (no longer detected by the control unit but stored in the error memory)
Climate control compressor
Probable cause : Compressor faulty
Error intermittent (no longer detected by the control unit but stored in the error memory)
Recirculation motor
Probable cause : Motor faulty
Error intermittent (no longer detected by the control unit but stored in the error memory)
Check also common causes: wiring continuity, insulation, connections
____________________



Tested device: Climate control Harrison
___________________
Faults reported:
Recirculation motor
Probable cause : Motor faulty
Error present (currently detected by the control unit)
Check also common causes: wiring continuity, insulation, connections
____________________

Qualcuno cortesemente mi potrebbe far vedere una foto di questo motore di ricircolazione cosi che lo posso cambiare?
 
basta che sostituisci il sensore di temperatura esterna (o verifichi i contatti). Se il compressore è carico vedrai che funziona.
Ciao
 
Ciao pietro grazie per la risposta,

si il compressore e stato caricato con 650gr 4 giorni fa. Il sensore della temperatura esterna? quello sotto lo specchietto destro?

Il bello e che funziona tutto dopo 4 - 5 km si spegne il clima e la temperatura nel display mi segna -20° e lampeggia :fragend013: Spengo e riaccendo la macchina funziona di nuovo tutto mhaaa...

Altro problema, azionando il riclo aria la ventola diminuisce potenza, quindi credo che sia il motore, vero? Dove e posizionato come potrei smontarlo.

Grazie in anticipo per gli aiuti :)
 
Ultima modifica da un moderatore:
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Testato la resistenza del sensore tutto ok sui ca. 20° 8,4 Ohm sui 45° 3,5 Ohm.

Funziona alla perfezzione il sensore, ci dovrebbe essere qualche rottura o sfilatura da qualche parte hmm?

Per il riciclo ho smontato il filtro sotto il parabrezza dal vano motore, e ho visto che la paletta era incastrata, gli ho dato una piccola spinta e si e sentito un rumore track, mo fa guarda come dondolo :)

Il motorino si trova sotto il cruscotto lato destro della ventola per smontarlo e un massacro.

vediamo se riesco a smontarlo tipo acrobata da circo russo. :decoccio:
 
per il sensore potrebbe essere un problema di connettore porta
 
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