Alfa 156 racing -1900 JTD ex115-Grigio- 2004

Discussione in '156 Garage' iniziata da scorpion, 29 Settembre 2008.

  1. #1 scorpion, 29 Settembre 2008
    Ultima modifica di un moderatore: 29 Settembre 2008
    Ecco a voi la scheda:


    Ciao sono Giovanni (scorpion) da Santa Venerina (Catania)
    alfa 156 1.9 JTD mod. Giugiaro anno 2004,
    Meccanica: Centralina rimappata, eliminazione catalizzatore, terminale
    cecam tondo,filtro cda bmc.
    Estetica: Minigonne by lester, griglia simoni racing, fanali
    posteriori imbruniti, tutti i vetri oscurati.
    Interni: Particolari in tinta grigio , manometro turbina collocato nel
    bocchettone dell'aria, consol di controllo collocata a posto del
    posaceneri,pedaliera,pomello,cuffie, freno a mano, tappetini,cuffie
    cinture , sterzo, e neon simoni racing.
    Assetto: molle sparco,distanziali simoni racing, cerchi in lega mak da
    17 can.8 pneumatici dunlop 225/45/17.
    Hi-FI: sorgente ALPINE con schermo da 7 pollici
    tasche per doppio 16 e medio da 13
    4 woofer ev16s HERTZ
    4 tweeter ht25 HERTZ
    2 tweeter ht18 HERTZ
    2 midwoofer hv 13 HERTZ
    1 condensatore da 2 farad TEC
    2 subwoofer da 38 hxspl HERTZ
    1 batteria supplementare OPTIMA
    crossover eletronico CANCEL
    1 amplificatore LRX 2.250 per i woofer
    1 amplificatore SRX 4x 100 per tweeter e midwoofer
    2 amplificatori TEC tma 500 per i sub
    inverter per 220v, X-box,
    schermo 5 pollici HERTZ, istallazione CRIZA hi-fi
    Gancio traino per carrello porta auto

    foto Alfa 156 racing -1900 JTD ex115-Grigio- 2004 - {attachcounter} foto Alfa 156 racing -1900 JTD ex115-Grigio- 2004 - {attachcounter}foto Alfa 156 racing -1900 JTD ex115-Grigio- 2004 - {attachcounter}


    Cmq accetto consigli se c'e da modificare qualcs!!!!!
     

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  3. #2 gargamella, 29 Settembre 2008
    Ultima modifica: 29 Settembre 2008
    Re: Alfa 156 ,1900 JTD, 2004 racing

    Davvero bellissima...trovo il frontale appesantito dallo schermo dello stereo, invece(stranamente per i miei gusti) il resto l'ho apprezzato...ci deve essere stato dietro un grande lavoro...Immagino che dopo le modifiche meccaniche l'auto abbia guadagnato qualcosina.
    L'assetto ti crea problemi nei percorsi quotidiani?
    ho editato il titolo per standardizzarlo al resto del garage per avere sempre un punto di riferimento su cui trovare la tua auto...Se il nuovo titolo non è di tuo gradimento e intendi cambiare o precisare qualcosa contattami in privato.
     
  4. #3 scorpion, 29 Settembre 2008
    Ultima modifica di un moderatore: 29 Settembre 2008
    E si un bel lavoretto tt fatto da me !!!!!!
    ora vorrei cambiare il colore della retina anteriore facendolo nero!!! ke ne dite?????
    e poi dal carroziere di nuovo xke ci sn piccole botte ke nn mi piacionooo!!!!!

    Un altra modifica da fare e cambiare al turbina cn una piu grande e poi rimappare la centralian!!!!!
     
  5. Esternamente mi piace molto : good . :
    L'interno no... :rolleyes:
    Il colore sembra uguale alla mia, una curiosità, come hai fatto ad omologare i 225/45 17?
    Seconda curiosità, ma quel cinquino li dietro... fai gare di slalom o salita?

    :decoccio:
     
  6. Bello l'esterno, ma l'interno a mio avviso no...
     
  7. in effetti ho esagerato un po cn l'interno!!!!
    x le 225 nn sn omologati infatti devo mettere le 215 /45 17
    x l'r5 si faccio sia slalom ke salita!!!!
     
  8. Noto con piacere che ti piacciono le elaborazioni... le cucirai addosso un kit estetico?
     
  9. nn credo ma sicuramente faro altre modifiche!!!!!!!
     
  10. Ciao e complimenti per il gioiellino...volevo chiederti dove hai preso i tubi in aluminio per l'intercooler e di che marca è ques'ultimo?:decoccio:
     
  11. Ciao e complimenti per la tua auto. Spettacolare... volevo farti una domanda come hai bloccato la retia grigia d'avanti? sarei intenzionato a metterla nera ma vorrei sapere come bloccarla... Ti ringrazio un saluto