Alfa 159 SW a benzina: scelta fra conversione a GPL e metano

[Tango159SW]

Buongiorno,
sono un nuovo iscritto. Spero di aver azzeccato la sezione per l'inserimento del mio post.
Vivo nella provincia di Milano e ho un'alfa 159SW a benzina 140 Cavalli immatricolata a Dicembre 2008.
Volevo chiedere una consulenza visto che non sono un esperto in materia:
Per il mio stile di vita è preferibile installare sulla mia auto un impianto a GPL o Metano?
Lavoro a 3 Km da casa quindi il mio percorso quotidiano è casa lavoro ripetuto per 4 volte (12 km al giorno) + spesa o qualche giretto la sera.
Il Week end, ogni 2 settimane parto per la Toscana dove vive la famiglia della mia ragazza per un totale di 300 Km andata e 300 Km ritorno.
La macchina di notte è custodita in box.
Cosa mi consigliate?
Ho fatto due preventivi sul sito Landi Renzo e i prezzi per la mia auto sono 1900 euro a metano e 1300 a GPL.
Grazie e un saluto a tutti

 

[Blackjack]

Il kilometraggio annuale non è comunque altissimo, quindi ci vorrà un bel po' a rientrare nella spesa tenendo conto che, ad esempio, è vero che il gpl costa la metà della verde ma la percorrenza per litro è circa il 30-35% in meno che con la benzina.
Metano il conto è un po' più complicato perchè si parla di chili e comunque 600 euro in più non sono pochi, ma sul lungo periodo è sicuramente la soluzione più economica.

p.s.
non menzioni quanto hai intenzione di tenere l'auto, va da se che conviene che la tenga perlomeno altri 4-5 anni, se no non ha senso mettersi dietro a fare questa spesa.

 

[Tango159SW]

Il kilometraggio annuale non è comunque altissimo, quindi ci vorrà un bel po' a rientrare nella spesa tenendo conto che, ad esempio, è vero che il gpl costa la metà della verde ma la percorrenza per litro è circa il 30-35% in meno che con la benzina.
Metano il conto è un po' più complicato perchè si parla di chili e comunque 600 euro in più non sono pochi, ma sul lungo periodo è sicuramente la soluzione più economica.

p.s.
non menzioni quanto hai intenzione di tenere l'auto, va da se che conviene che la tenga perlomeno altri 4-5 anni, se no non ha senso mettersi dietro a fare questa spesa.

Grazie per la risposta. L'idea era di convertiral a gpl o metano e tenerla altri 4 - 5 - 6 anni. L'ho acquistata ad Aprile 2010 a Km 0 e ho soltanto 35.000 Km. Qualcuno ha già fatto un impianto sul mio stesso modello? Eventuali problemi?

 

[ziopalm]

ti ha già detto tutto blackjack
io cmq ci penserei bene prima di farlo visto che in fondo non percorri molti km all'anno

 

[MichaelAR]

Anch io concordo con ZioPalm!
Se proprio vuoi montarlo, lascia perdere il metano...... Già il 1.8 è un po sottodimensionato.... Gia il gpl un po peggiora il tutto... Il metano sarebbe la mazzata finale!

 

[Denandobo156]

Io per 12 km al giorno la venderei e prenderei il 3.2..... Scherzi a parte, per i km che fai il gpl va più che bene. Un nuovo impianto nel tuo percorso giornaliero andrebbe forse solo a benzina e riusciresti ad usare il gpl solo per i viaggi in toscana. Avevo un' auto a gpl e passavo da benzina a gpl alla prima accelerata oltre i 2000 giri. I nuovi impianti funzionano diversamente. Non so dirti bene ma mi sa che il passaggio benzina gpl è gestito a livello elettronico secondo determinati parametri. Non vorrei dire una cavolata, ma qualcuno che l'ha installato ti darà info più precise e dettagliate. Ciao

 

[Tango159SW]

Voi sapete se ci saranno incentivi statali nel 2014 per le auto convertite a GPL o Metano?
Venderla per quello che me la valutano non credo sia una buona idea :-D

 

[MichaelAR]

Ho paura che nuovi incentivi non ci saranno, al massimo come fanno ora certe case promozioni sul nuovo per i modelli dotati sin dall'origine di impianto gpl/metano.. Tipo la Giulietta gpl (-5000€)...
Sto governo di sicuro non pensa all'automobile........

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[Tango159SW]

Dopo averci pensato su diversi mesi ho deciso e ho installato un impianto Landi Renzo GPL set dedicato (mi han detto che è meglio rispetto al tradizionale Landi e costa 200 euro in +). Macchina ritirata ieri mattina.
Ieri sera, e questa mattina, ho notato una cosa che mi ha colpito molto (in positivo):
Nonostante l'auto fosse fredda (temperatura esterna di circa 8 gradi macchina ferma da diverse ore) la commutazione a GPL è avvenuta dopo 30 - 40 secondi, alla prima accelerata dopo essere uscito dal parcheggio. Ho gia fatto un centinaio di km e per ora va che è una meraviglia :-D
L'installatore mi ha detto che ci sarebbero voluti circa 5 minuti....

 

[MegaT]

Ci sono anche impianti che partono già a GPL, commutano quando vuoi o alla prima accelerata.
Il mio vecchio BRC, ad esempio, alla prima sgasata sui 3000rpm..
Facci sapere come va..