so che a qualcuno non piacerà.... ma mi spiace... a me fanno impazzire!!!
Alfa Romeo Giulia 2.2 D Mjet 2010 Cv Q4 AT8 Veloce MY19 Nero Vulcano (PG)
- Autore discussione ragnofurious
- Data d'inizio
Leonardo00
Alfista Megalomane
- 11 Aprile 2021
- 3,445
- 3,778
- 174
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2.2
- Altre Auto
- Giulietta diesel 120 cv
Renault Clio diesel 90 cv
Tranquillo...a me piace, e di molto! Avrei voluto prenderle anche io ma ho già messo queste
Ultima modifica:
molto belle!!!!!!Tranquillo...a me piace, e di molto! Avrei voluto prenderle anche io ma ho già messo queste
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Antonio156alfa
Alfista Megalomane
- 20 Gennaio 2010
- 4,734
- 7,810
- 181
- 45
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Mi.To
- Motore
- 1.4 Turbo benzina Multiair 135cv
Fabrizio 79
Super Alfista
- 27 Dicembre 2018
- 778
- 361
- 119
- Regione
- Sicilia
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2.2 turbo diesel 150 cv
Puoi anche aggiungerlo. La tua anche se non è, diventerà una Veloce Ti Estrema.Tranquillo...a me piace, e di molto! Avrei voluto prenderle anche io ma ho già messo queste
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Leonardo00
Alfista Megalomane
- 11 Aprile 2021
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- Giulietta diesel 120 cv
Renault Clio diesel 90 cv
Sarebbe troppo....abbiamo violato la sacralità della versione originale. Ma sticazzi
Leonardo00
Alfista Megalomane
- 11 Aprile 2021
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- Giulietta diesel 120 cv
Renault Clio diesel 90 cv
La tua per come l'hai messa giù direi che è sufficientemente Estrema. Il badge "KATTIVA" sarebbe stato perfetto
ultimi aggiornamenti sulla mia Giulia!
Risolto il problema del tentennamento al minimo, con lancetta del contagiri che saliva appena e scendeva di continuo;
Pulito corpo farfallato, sostituzione sensore MAP, sostituzione filtro blow by, regolazione minimo tramite diagnosi elettronica.
prossimo step olio OW30, e non più 0W20, sperando così di risolvere anche il problema dell'olio in aspirazione (che comunque non era drammatica come situazione, ma un pò comunque ce ne andava).
Per ora tutto ok!! risolto tutto. minimo perfetto.
Peccato non essere riuscito a installare il Provent 200.... ma nella mia veloce lo spazio proprio non c'è!!
Risolto il problema del tentennamento al minimo, con lancetta del contagiri che saliva appena e scendeva di continuo;
Pulito corpo farfallato, sostituzione sensore MAP, sostituzione filtro blow by, regolazione minimo tramite diagnosi elettronica.
prossimo step olio OW30, e non più 0W20, sperando così di risolvere anche il problema dell'olio in aspirazione (che comunque non era drammatica come situazione, ma un pò comunque ce ne andava).
Per ora tutto ok!! risolto tutto. minimo perfetto.
Peccato non essere riuscito a installare il Provent 200.... ma nella mia veloce lo spazio proprio non c'è!!
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salve a tutti ragazzi.
dopo un paio d'anni di stop, importanti novità in arrivo!
- molle eibach prokit
- sound booster Maxhaust by 9000 giri Milano
aggiornamenti entro settembre!!
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