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Discussione aperta da tHEdOCTOR68 il

all'accensione ritardo nell'attivazione di tutti i servizi con spia pneumatici lampeggiante

tHEdOCTOR68

Alfista principiante
Autore della discussione
23 Aprile 2021
53
52
19
Regione
Sardegna
Alfa
Giulia
#1
Ragazzi spero sappiate darmi una indicazione su questo comportamento della mia giulia: all'accensione molto spesso vi è un ritardo notevole anche di 10 secondi in cui è tutto bloccato, motore acceso ma non è possibile staccare il freno, abbassare i vetri o qualsiasi altra operazione con spia pnumatici lampeggiante con un rumore particolare, metallico, dal motore, dopo questi secondi tutto funziona perfettamente, l'attesa varia da 1-2 secondi a 8-10 secondi, il mio meccanico non ha saputo dare una spiegazione se non che forse vengono rilevati con ritardi i sensori di pressione degli pneumatici e la ecu blocca tutto finchè non è tutto connesso, vi è capitato? (giulia 2.2 150 cv)
 
#2
Potrebbe dipendere dai famigerati relè. In ogni caso poiché sentì rumore metallico ti consiglio di andare in concessionaria e non da un meccanico generico
 
#4
Alternatore…
molto probabilmente rumore alternatore connesso ai relè, oltre al fatto come ho scritto in altra sezione il problema dell'improvviso spegnimento del motore (giulia 2.2 150 cv), ho cambiato i relè da pochissimo e non sta più ritardando l'attivazione dei servizi e zero rumori strani, l'auto non si è più spenta ma è presto per cantare vittoria, per ora ho fatto solo 200 km... speriamo bene, per quel che riguarda l'alternatore vedo che funziona e carica la batteria che si mantiene sui 14,1 / 14,2 volt
 
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#5
molto probabilmente rumore alternatore connesso ai relè, oltre al fatto come ho scritto in altra sezione il problema dell'improvviso spegnimento del motore (giulia 2.2 150 cv), ho cambiato i relè da pochissimo e non sta più ritardando l'attivazione dei servizi e zero rumori strani, l'auto non si è più spenta ma è presto per cantare vittoria, per ora ho fatto solo 200 km... speriamo bene, per quel che riguarda l'alternatore vedo che funziona e carica la batteria che si mantiene sui 14,1 / 14,2 volt
Tienici aggiornati. I relè li hai comprati in concessionaria?
 
#7
#9
Si, tutti uguali , ne devi acquistare 6, sostituirli è una sciocchezza, devi solo procurarti un buon sollevatore
In verità io non ho problemi però meglio informarsi ed informare anche gli altri
 

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