ottimo, ovviamente c'è una teoria ben argomentata che dimostra ed assicura per semplice rigor di logica che il gpl per suo uso e destinazione A) non potrà essere destinato a più del 2% del parco auto mondiale B) il suo prezzo non seguirà assolutamente l'andamento di benzina e gasolio a smentire tutti coloro che affermano il contrario.
Appena ho tempo spiegherò i passaggi che vennero spiegati da alcuni ingenieri della ESSO che spiegano come il gpl segua un andamento programmato sia di prezzo che di diffusione.