come erano le concessionarie Alfa anni 80

Oalfa1

Alfista principiante
14 Aprile 2020
33
31
19
Regione
Lombardia
Alfa
Giulietta
Motore
1300
Altre Auto
ritmo panda peugeot 206 , 500 launge
sono entrato in concessionaria Alfa a 22 anni premesso che ai tempi x entrare dovevi fare la gavetta difatti provenivo da una officina autorizzata Alfa da 7 anni, prima di mettere le mani sulle macchine dovevi lavarne di motori, e ai tempi si revisionava tutto anche le pompe AC della benzina e le pompe acqua del motore. Nella scala gerarchica avevamo un collaudatore (deliberava i lavori eseguiti) un capo officina uomo maturo con molta esperienza, e poi nel mio caso 5 meccanici ognuno era specializzato per una determinata mansione, oltre un carrozziere per sistemare lavoretti (chiusure, vetri, portiere). Ognuno di noi aveva un specializzazione ,chi eseguiva 1 tagliandi, chi tagliandi impegnativi , chi era predisposto a revisione gruppi, il tutto controllato dal capo officina, era come una grande famiglia, oggi a mio parere si è perso molto di questo sistema.
 

M@urizio

Massimo esperto in meccanica.
1 Gennaio 2008
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3,084
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VR
Regione
Veneto
Alfa
Duetto
Motore
2,0
Altre Auto
BMW X5; Toyota Auris Hybride; Skoda Octavia SW
, era come una grande famiglia, oggi a mio parere si è perso molto di questo sistema.
In 22 anni sono cambiate un sacco di cose, dalle auto alle persone, complice anche la maggior disponibilità economica...

Le cose si sono fatte sempre più difficili e le esigenze sono aumentate tutti più insofferenti e frettolosi.

Questo non solo per le auto ma anche in altri ambiti, oggi sono tutti "imparati"... ;)
 

gigivicenza

Super Alfista
9 Settembre 2016
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164
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Regione
Veneto
Alfa
Giulietta
Motore
1.6 multi jet 120cv euro 6 anno 2015
Altro problema è che meccanici c’è ne sono sempre meno e quelli più esperti e competenti stanno andando quasi tt in pensione un po’ alla volta... chi partiva dalle basi conosceva molto bene la meccanica e motori cosa che ora i meccanici giovani non sanno e non fanno esperienza perché quando ci sono motori andati e lavori costosi da fare molti buttano auto... io i primi anni facevo 9/10 ore al giorno... 1/2 frizione a settimana se non di più e 1 testa al mese di Media più tt il resto di lavori tagliandi freni ecc.. in più di 20 anni sono cambiate le auto i clienti e le officine.. e pure i meccanici la gioventù al giorno d’oggi non ha molta voglia di fare fatica... e infatti i lavori più pesanti pochissimi li vogliono fare seppur anche ben pagati...
 
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M@urizio

Massimo esperto in meccanica.
1 Gennaio 2008
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BMW X5; Toyota Auris Hybride; Skoda Octavia SW
Io aggiungerei anche il costo della manodopera, dovuto anche alle innumerevoli "gabelle" che è preponderante rispetto ai ricambi..
Oltre all'attrezzatura indispensabile, una volta con qualche chiave, una serie di cacciaviti e un martello si facevano molte cose... :p

Rifare un motore pezzo per pezzo costa di più che un revisionato "di rotazione".
 

gigivicenza

Super Alfista
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Si be solo per fare un tagliando e cancellare service ci vogliono diagnosi che costano molto... e se non si hanno non si fa niente ormai.. parlando con colleghi molti da autorizzato diventano generici perché i costi sono elevatissimi...
 
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tcard

Super Alfista
22 Novembre 2016
3,176
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164
RICCIONE
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
Stelvio
Motore
280 CV FIRST EDITION
Altre Auto
VOLVO SW - GOLF TDI - BMV Z3 COUPÉ
Rifare il motore con ammortizza
la mano d'opera e i costi di materiali.
Preferiscono fare tagliandi e pochissimi interventi facili e
renumerativi.
 

Oalfa1

Alfista principiante
14 Aprile 2020
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Alfa
Giulietta
Motore
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Altre Auto
ritmo panda peugeot 206 , 500 launge
oggi ci sono due tipi di meccanici il 1, cambia pezzi 2, risolve i problemi. Il tester aiuta ma non sempre risolve è sempre l'esperienza del meccanico che risolve, l'esperienza è quella che fa la differenza.
 

luigired

Alfista principiante
29 Aprile 2020
39
20
9
Regione
Lazio
Alfa
Duetto
Motore
1300
Altro problema è che meccanici c’è ne sono sempre meno e quelli più esperti e competenti stanno andando quasi tt in pensione un po’ alla volta... chi partiva dalle basi conosceva molto bene la meccanica e motori cosa che ora i meccanici giovani non sanno e non fanno esperienza perché quando ci sono motori andati e lavori costosi da fare molti buttano auto... .
Sono d'accordo
 

Sandro G.

Super Alfista
22 Dicembre 2017
3,093
1,640
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Coseano (UD)
Regione
Friuli-Venezia Giulia
Alfa
Giulia
Motore
GT Junior 1300
Altre Auto
Stelvio 2,2 210 CV
Porsche 986 Boxster
Porsche 924 turbo
Maggiolino 1200
E cosa ci si può aspettare?
Un tempo le auto erano costruite per durare nel tempo, e trovavi nei ricambi ogni singolo pezzetto e vite di assemblaggio.
oggi stampi a pressofusione, scatolati e sigillati, tanto che devi cambiare ancora un pò la lampadina, sostituisci l'intero fanale!!!!
Devono vendere, e vendere anche i ricambi interi.....così o cambi auto, o te ne comperi una uguale a ricambi....
 
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luigired

Alfista principiante
29 Aprile 2020
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E cosa ci si può aspettare?
Un tempo le auto erano costruite per durare nel tempo, e trovavi nei ricambi ogni singolo pezzetto e vite di assemblaggio.
oggi stampi a pressofusione, scatolati e sigillati, tanto che devi cambiare ancora un pò la lampadina, sostituisci l'intero fanale!!!!
Devono vendere, e vendere anche i ricambi interi.....così o cambi auto, o te ne comperi una uguale a ricambi....
Vero!
 

Chi Siamo

  • L’obiettivo primario di Club Alfa è quello di riunire, in spirito di amicizia tutti i possessori di autovetture “Alfa Romeo”, ed i simpatizzanti, dotati di autovetture anche di altra casa automobilistica.
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